据了解该项目的一名FF前员工透露，菲亚特-克莱斯勒用其电力传动技术对FCA的一辆汽车进行了改装，并在10月份进行了道路测试。这是在FCA和FF几个月来断断续续的会议之后做出的决定。FF的电力传动系统技术主要是由开发EV1的同一团队开发的，EV1是通用汽车的首款大众市场车型，广受欢迎。
菲亚特-克莱斯勒的一位发言人表示，该公司“对潜在的业务关系不予置评”。
FF的通信总监John Schilling说:“虽然我们没有排除未来合资的可能性，也没有排除与其他原始设备制造商建立合作关系的可能性，但是FF非常重视在2020年交付我们的FF91。”
与许多其他领先汽车制造商一样，FCA也宣布了一项宏伟计划，计划在未来10年将其大部分新车型转为混合动力或全电动技术。
