新工厂占地4万平方英尺，将装配自动化、机械化生产装备，采用TRB公司专有的压力成型工艺规模化生产碳纤维复合材料部件。该工厂将首先专注于汽车领域，特别是通过轻量化技术来延长行驶里程的电动汽车（EV）领域的复合材料部件生产。
TRB称，迄今为止，碳纤维复合材料由于人工成本和生产成本居高不下，一直被限制在高端小众市场。而TRB的生产工艺采用工业化机器人对碳纤维复合材料进行模压制造，使碳纤维复合材料部件的生产成本能够与铝合金部件相当。
“很高兴能够与丰田津书美国公司成立合资公司，”TRB运营主管Richard Holland说。“能够将先进的生产技术和经验带到美国的电动汽车行业，同样令人兴奋。”
