现代研发降噪技术 或应用于捷尼赛斯GV80

放大  缩小 日期:2020-02-11     来源:网易汽车    评论:0       [ 进入汽车材料社区 ] [ 汽车材料馆 ]
核心提示:近日,著名音响制造品牌哈曼国际与现代汽车共同推出了可供量产车型使用的道路噪音主动降噪技术,据悉,该项技术将率先应用于现代汽车子品牌捷尼赛斯GV80上。
 【中国汽车材料网】近日,著名音响制造品牌哈曼国际与现代汽车共同推出了可供量产车型使用的道路噪音主动降噪技术,据悉,该项技术将率先应用于现代汽车子品牌捷尼赛斯GV80上。
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新车或将在2020年正式进入中国市场,而通过现代集团的种种表现不难看出,集团对于这个新品牌寄予厚望,在刚刚举行的“超级碗”联赛直播中,现代汽车通过广告向全球消费者展示了这款GV80,而“超级碗”直播的广告费则高达每30秒560万美元(约人民币3917万元)。率先应用主动降噪技术和哈曼Halosonic音效管理方案内的其他新技术也是公司对该车型十分看重的体现。
 
车辆的噪音控制一直是每个厂商不可忽视的重要部分,而传统的无源噪声控制方式则会在降噪的同时增加车重,而这项最新的RANC技术则可以对于传入车内的声波做出反应,释放一个相对应的声波来削弱或抵消外界噪声,在不改变车重的同时实现主动降噪,这对于提升驾驶员的注意力也具有积极的作用。
 
 
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