眼下，轻质材料将在未来出行中扮演越来越重要的角色。研究表明，若汽车整车质量降低10%，燃油效率可提高6%-8%；汽车整备质量每减少100kg，百公里油耗可降低0.3-0.6L；汽车“减重”也将进一步延长电动汽车的续航里程。
有着“成本杀手”之称的日本丰田汽车一直是汽车轻量化的领先者，丰田纺织株式会社是丰田旗下的汽车零部件制造商。该款新型材料结合了科思创先进的Baypreg®F NF技术和丰田纺织在洋麻纤维领域的专业知识，提供了一款轻质且可持续的解决方案。新产品被用于丰田LQ的汽车门板，相比传统材料制成的门板轻30%。这也是丰田汽车在全球范围内首次在其车型上使用这款材料。
目前，汽车轻量化正致力于做到在成本最优下的重量最小化、性能最优下的成本和重量的协调。洋麻纤维来自于洋麻植物的韧皮纤维，该原材料成本效益较高，且具备良好的机械性能，正受到越来越多的关注。在汽车行业，植物纤维作为一种替代性原材料也正引起越来越多的兴趣。
