该轮胎颗粒收集器（Tyre Collective）旨在从源头上捕获轮胎颗粒，以减轻此种“无形”的污染。该团队正在对该设备申请专利，将其安装在轮胎上，利用静电收集轮胎排出的微粒。研究人员表示，在一个可控的环境中进行测试时，该设备原型可以从空气中收集60%的轮胎微粒。
一旦轮胎微粒被收集，还可以在新轮胎或墨水等其他材料中得到重复使用。该轮胎颗粒收集器还证明，使用收集的轮胎微粒制成的墨水，可以打印出名片。
世界卫生组织估计，室外空气污染每年会导致全球420万人过早死亡。大多数与空气污染有关的死亡事件都与接触直径不到2.5微米的微小颗粒物有关，此类颗粒物能够深入呼吸系统，对健康造成的有害影响包括引发心血管和呼吸系统疾病以及癌症。
因轮胎磨损造成的颗粒占道路运输颗粒物排放的近一半，而且也是海洋中第二大微粒塑料污染物，仅次于一次性塑料，因为此类留在道路上的塑料碎片会被冲进河流，最终流入大海。
越来越多人都开始使用电动汽车，虽然可以减少废气排放，但是轮胎颗粒还是会继续污染空气。该团队估计，因为电池重量增加，电动汽车可能会变重，从而导致轮胎颗粒污染增加。
该轮胎收集器由创新设计工程理学硕士项目的学生制成，该项目由伦敦帝国理工学院和皇家艺术学院合作进行。（文中图片均来自imperial.ac.uk）
