五菱宏光PLUS:车身高强钢板应用比例达到41.06%

放大  缩小 日期:2020-04-24     来源:汽车钢部落    作者:中国汽车材料网    评论:0      
核心提示:【中国汽车材料网】汽车江湖上流传着一个家族,叫五菱。在那些年的秋名山上,五菱家族跑过GT-R、AE86、C63;在这几年的街头巷尾,它们还蹭过各大百万级豪车,看
       【中国汽车材料网】汽车江湖上流传着一个家族,叫五菱。在那些年的秋名山上,五菱家族跑过GT-R、AE86、C63;在这几年的街头巷尾,它们还蹭过各大百万级豪车,看起来默默无闻又无所不能的“神车们”今年已经发展到了第9个年头。国产品牌这么多,为什么就五菱宏光成了神车?因为它自带话题,既能载人拉货,又可漂移越野,重点是它还皮实耐用、非常便宜,具备这些元素让它成为了人们口中的佳话。


 
  我们来看看评断一个车辆质量很重要的一点,那就是车子的安全性能如何?车辆的安全性能关系到驾乘者的生命安全,也是绝不容忽视的。五菱宏光PLUS的耐久性测试模拟了用户10年16万公里的使用强度,通过集中、模拟、强化实际使用中所遇到的道路特征及驾驶情境,对测试环节的参与设定远高于正常使用水平。
  
  这是对五菱宏光PLUS车辆安全性的最大认可,那具体是什么保证了车辆的如此优异的安全性能呢?这主要归功于车辆全车身使用高达41.06%的高强钢,车辆设计时利用全车结构、良好的搭接方式,将撞击能量的合理吸收和转移,以及车辆全系标配的ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、胎压监测、倒车雷达和倒车影像、前后盘式制动、前排双安全气囊等安全配置。
 
 
 
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