宝马的自适应喇叭声量控制系统，可以根据车辆行驶环境来动态控制喇叭的声量高低。比如在不影响行人的高速公路上以120km/h行驶，驾驶者按喇叭时，声量会提高。在城市或内部道路以15km/h行驶，驾驶者按喇叭时，声量会减小。
据悉，宝马的自适应喇叭声量控制系统，还可以融入到车机系统中，我们猜测这也许意味着系统可以跟高精度地图以及道路交通识别功能进行联动，共享其他系统的道路标志主动识别和地图在线数据，做到真正的智能自适应喇叭声量控制能力，并非是简单的随速控制。
当然，是否能够做到这一切，还需要等待量产后，宝马最终官方公布这套系统的功能时，才能确定。
