Brouillette表示：“技术创新是振兴美国制造业竞争力的关键，特别是在运输领域。”
“我很高兴地宣布，在55个项目中，有6个将由密歇根州的团队领导。密歇根州多年来一直是美国汽车工业的支柱。美国政府致力于投资技术，以扩大人们负担得起的便利出行需求，并为消费者提供更为广泛的交通选择。”
这些项目将包括：
· 使用硅基负极的锂离子电池发展
· 加速智能充电技的开发，以减轻电动汽车对电网的潜在影响，并为消费者保持低成本充电
· 提高轻型汽油发动机，中型和重型天然气发动机以及农业越野车效率
· 增加先进技术车辆的示范和基础设施，包括燃料电池的示范和基础设施
· 开发用于车辆的轻质，高性能纤维增强聚合物复合材料
· 支持互联和自动车辆等出行技术以及运输物流的创新
在这些项目中，EERE的车辆技术办公室（VTO）和EERE的高级制造办公室（AMO）正在合作进行两个项目，总金额为1500万美元，旨在为车辆应用提供轻质和高性能的纤维增强聚合物复合材料。首先，由福特领导的团队将与美国能源部的橡树岭国家实验室（Oak Ridge National Laboratory）和其他合作伙伴合作，开发具有电子集成功能的多功能复合结构，以用于车辆加强横梁应用。其次，由通用汽车公司领导的团队正在开发增强纤维复合材料，以大量生产结构化电池外壳。密歇根州立大学的扩展研究机构正在与这两个团队合作。并在在美国能源部的资助下的高级复合材料制造创新研究所建立对应工厂。
