此外，富士康除了建设新工厂之外，还计划在高雄建立电动巴士组装和储能系统工厂，在高雄地区建立一个电动车汽车生态系统。在电气化布局方面，富士康还收购了位于中国台湾北部城市新竹的一家芯片工厂，建立起一个本土化的电池供应链系统。并宣布计划在印度和马来西亚建造芯片工厂。
作为代工厂的富士康，自2018 年以后便公开宣布进军半导体领域。此后，富士康便在大陆开始多地撒网，先后在珠海、山东、南京、青岛等地陆续进行了半导体领域的投资。并与拜腾、菲斯克等多家知名车企开展代工业务，且与吉利控股成立合资公司，为其提供汽车代工生产及定制顾问服务。同时还推出了MIH 平台。
