【汽车材料网】在“双碳”目标下， 替代传统材料 成为 大势所趋 ， 车用材料也迎来了新的发展机遇。 在这一背景下福特公司将竹原纤维可再生材料 应用在新一代蒙迪欧车辆后备箱毛毡中， 推动了汽车材料绿色发展新飞跃。
作为汽车工业的基础，车用材料与汽车生产的安全、环保、节能、绿色息息相关，也是加固汽车产业链的关键一环。所以新材料竞争成为了汽车市场的主要赛点之一，在行业深耕多年福特公司深谙这个道理，于是一直倡导通过可再生和可回收利用的生物基材料以降低车辆制造环节对环境产生的影响。发展至今，在全球范围内，福特各种车型中高达数百个零部件都是以植物为原料提取制造，包括大豆、棉花、木材、亚麻、黄麻纤维和天然橡胶等。
现如今福特公司更是利用竹资源制作出天然环保的竹原纤维新型可再生材料。据了解在持续对竹原纤维的研发、探索过程中，通过对拉伸强度、冲击强度、热变形温度等各种性能的测试，进一步证实相比其它合成或天然纤维，竹原纤维综合性能更加优异，其复合材料在各种工况下，均能保持良好的功能性，拥有高强度、轻量化和优异的综合性能。更值得一提的是，相比其他树种长达几十年的生长期，一棵竹子大约只需2至5年的时间即可成熟，可再生能力极强，所以竹原纤维可再生材料还具有无污染、可降解的环保优势。以竹原纤维可再生材料作为新材料，可助力汽车工业的环保升级，对汽车轻量化趋势的未来更是意义深远。
材料绿色、低碳、轻量化，是汽车制造必经的减碳之路之一。而福特公司研发并应用竹原纤维可再生材料，完全能够在满足用户使用需求的同时，使产品的整个生命周期阶段，更符合绿色环保和低碳化的要求，完全能够紧跟汽车绿色发展趋势，同时更好地落实“双碳”目标。
