相关资料显示：比亚迪在 11 月 8 日正式公布旗下高端汽车品牌定名 " 仰望汽车 "。深圳仰望汽车销售有限公司在 11 月 7 日成立，注册资本 100 万人民币，法定代表人为何志奇，经营范围包括新能源汽车整车销售、新能源汽车电附件销售、插电式混合动力专用发动机销售及充电桩销售等。股权穿透图显示，该公司由比亚迪汽车工业有限公司全资控股。
早前媒体报道，仰望品牌的首款车型将于 2023 年一季度正式亮相，其定价或在百万以上，竞品对手为奔驰 G 级和路虎揽胜。11 月仰望品牌首款车型谍照被曝光，新车内部代号 R1，定位新能源硬派越野车。从曝光的图片来看，首款车型整体车身外观走的是硬朗风格，造型方正，车尾为纵向布局的尾灯组设计，配备了外挂式备胎，使得车辆更具越野性能。动力方面，据早前媒体报道仰望新车或将配置 4 个电机，电机的输出功率在油门数据的基础上，还可以根据车速、载荷、路况等因素时刻进行调整，保证传动效率及行驶安全。
据比亚迪董事长兼总裁王传福早前透露，未来比亚迪旗下品牌将形成王朝、海洋、腾势、仰望以及专业个性化品牌矩阵，覆盖面积从家用到豪华、从大众到个性化，满足用户多方位全场景用车需求。其实在 2022 年年初，比亚迪发布品牌新 LOGO，就曾提及旗下乘用车业务将会分为四个板块，分别是王朝网、海洋网、腾势以及高端品牌。比亚迪方面表示，除了腾势为比亚迪与奔驰合资外，其他子品牌均为比亚迪全资运营。
据了解，王朝网主要由秦、汉、宋、唐、元等车型组成。海洋网在 2021 年 11 月广州车展上推出的，其包括了海洋生物系列、军舰系列以及 e 系列产品，截至目前，海洋网旗下在售车型有海豚、驱逐舰 05 和海豹三款车型。腾势品牌则是比亚迪在今年 5 月发布的新品牌，首款 MPV 车型腾势 D9 在 8 月 23 日上市，售价区间为 32.98-66.00 万元。如今，仰望品牌的正式公布，比亚迪产品矩形也将更加完善。
近年来，随着新能源汽车的快速发展，国内不少车企纷纷上探高端车型市场寻找利润空间。比亚迪也自然不例外，在消费级新能源汽车市场抢占份额的同时也在布局高端品牌。目前，比亚迪王朝系列车型中，汉、唐等旗舰车型及 e 平台的海豹车型起售价均为 20 万 -30 万元以上。同时，比亚迪与奔驰合资的腾势品牌，其推出的首款 MPV 车型 D9 起售价近 33 万元，顶配车型售价则近 46 万元。而在售价更高的高端车型市场领域，比亚迪还尚未涉及，此次仰望品牌的到来，也将为比亚迪补齐高端品牌短板。
对于比亚迪布局高端品牌板块，仰望品牌的发布或是一种尝试。早前有不少车企也通过成立新品牌来冲击高端市场，有成功的也有失败。 比如观致汽车、宝沃汽车都是自主车企在向中高端市场探索的一大尝试，但最后都因发展不利、持续亏损而被迫转售。成功的案例也有，例如领克、WEY，不过其成功的原因，与背后的车企有一定的关系。毕竟吉利汽车、长城汽车均是自主一线阵型的，拥有较为雄厚的资本与实力。中国流通协会专家委员会成员颜景辉也针对比亚迪进军高端市场表示，比亚迪在新能源汽车市场早已成为头部企业，这也为其上攻百万级车型市场提供品牌基础。虽然，豪华车市场与目前比亚迪的走量车型有所区别，但相比其他上攻高端市场的传统车企或造车新势力，比亚迪积累的品牌和口碑不容忽视。
