【汽车材料】用于电池组保护的复合材料汽车底护板，由堆叠的多轴无卷曲织物制成，将服务于大批量的商业和汽车市场。
TPI Composites股份有限公司（美国亚利桑那州斯科茨代尔）和Helicoid Industries（美国加利福尼亚州印地奥）合作，利用HelicoidTechnology设计了一种生物激励的轻型电动汽车（EV-electric vehicle）车身底部保护面板。该解决方案利用数字工程、非常规上篮场景、仿生、先进的多轴智能编织和自动化制造，为商业和消费汽车市场提供耐用、低成本、高度工程化的汽车零部件。
JEC2023上展示的电动汽车保护面板
据报道，这种车底保护板将为当前的铝制设计提供一种替代解决方案，以保护高压电池组免受道路碎片的影响。结合两家公司的实力，该解决方案提供了一种低成本的产品，与铝制设计相比，该产品重量更低，承载能力更高，在冲击和碰撞情况下更具弹性。
该工艺在罗德岛州沃伦市TPI汽车技术中心的一个制造单元中开发，使用了最新的自动帘布层切割和机器人拾取和放置技术，据说是Helicoid架构的无缝且具有成本效益的实施。多轴无卷曲织物（NCF-noncrimp fabric）技术用于战略性地组成亚基中的完整螺旋体堆叠。然后，堆叠层被自动配料，并自动放置和从2500吨压机中取出，从而生产出高性能的精密零件。
TPI Automotive总裁Jerry Lavine表示：“TPI Automobile为OEM下一代汽车提供全方位的开发和生产解决方案，具有高效的设计、卓越的性能和卓越的质量。”“我们为快速上市的工程解决方案提供工业化专业知识，并为客户要求苛刻的技术和商业电池外壳及结构应用提供低投资。我们很高兴能与Helicoid合作提供这一创新解决方案。”
