16000T超大型压铸单元发布,一体化压铸技术迈向新高度

放大  缩小 日期:2023-10-27     来源:压铸实践    评论:0      
核心提示:10月26日,轻势所向,绿动未来力劲16000T超大型压铸单元发布会,暨新能源汽车压铸产业高质量发展论坛,在中国深汕特别合作区隆重举行。我国在超大型压铸单元领域,力劲集团是当之无愧的领跑者。近几年,从研制6000吨
10月26日,“轻”势所向,“绿”动未来—力劲16000T超大型压铸单元发布会,暨新能源汽车压铸产业高质量发展论坛,在中国深汕特别合作区隆重举行。我国在超大型压铸单元领域,力劲集团是当之无愧的领跑者。近几年,从研制6000吨,到9000吨,到12000吨,再到今天的16000吨,力劲集团不断努力刷新着记录、创造着奇迹。与会的张立波会长断言:16000吨的问世,是中国铸造产业高端化、绿色化发展的又一个里程碑事件,也带动了上游黑色铸造等产业链的蓬勃发展。

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在力劲科技Dreampress 16000T超大型压铸单元全球发布会上,力劲科技集团CEO刘卓铭表示,力劲以市场为导向研发智能压铸装备。市场需求引领装备的发展,从轿车后舱到MPV后舱、SUV前后舱,到基于新技术的电池托盘和正在探索的A00级的汽车底盘一次成型,正一步步将构想变为现实。力劲16000吨压铸单元不是简单的放大,从材料、结构、铸造工艺各方面优化,实现了16000吨大板的一次性浇铸,行业首创新型直压式结构,减少三分之二的润滑点位,润滑油用量减少70%以上。

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据悉,力劲16000T超大型压铸单元是应广东鸿图科技股份有限公司需求定向研制的。该单元拥有先进的铸造工艺和更强的模板结构,占地面积更小,生产效率更高,能源用量更少,除尘净化系统运行效果更优异,将在更大尺寸的汽车一体化压铸结构件制造领域获得更广泛的应用。

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力劲集团创始人刘相尚先生表示,在新能源汽车飞速发展的时代背景下,汽车轻量化的需求催生了力劲一代又一代新产品的推出,从6000吨,到9000吨,到12000吨,再到今天的16000吨,看似是简单的放大,背后却凝聚了整个供应链与力劲人的共同努力。他说,“力劲16000T超大型压铸单元全球发布,是力劲集团在新能源产业发展布局的一个新的起点,远远不是终点。力劲科技集团将继续再接再厉,勇毅探索。相信不久的将来,会带来更多的优质装备,持续为整个新能源产业注入动力。”

据悉16000T超大型压铸单元项目,有数家压铸周边设备制造知名企业参与完成。如奥德高端装备股份有限公司、苏州艾嘉亚真空科技有限公司、安徽博马智能装备有限公司等。

现场还举行了力劲Dreampress16000T超级压铸单元揭幕仪式、力劲科技与鸿图科技16000T超级智能压铸单元交付仪式,并赠送压铸单元模型。

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在新能源汽车压铸产业高质量发展论坛中,来自东风汽车、国投招商、广型科技、ABB、力劲、辉煌金属的技术专家与市场研究专家等,共同思考新能源汽车智能制造变革,发表了各自的真知灼见,使与会者获益不浅。

来源:压铸实践 
 
 
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