新型汽车复合材料控制臂,多材料混杂结构,混合注塑一步成型,减重46%

放大  缩小 日期:2023-10-26     来源:复合材料体验馆    评论:0      
核心提示:10月18日,在碳索未来时代新材第二个公司日暨双碳行动主题活动现场,发布了最新研发成果新型汽车复合材料控制臂。围绕时代新材汽车轻量化核心能力、新型汽车复合材料控制臂创新,该型产品的项目经理做了系统介绍。在
10月18日,在“碳”索未来——时代新材第二个公司日暨双碳行动主题活动现场,发布了最新研发成果——新型汽车复合材料控制臂。

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围绕时代新材汽车轻量化核心能力、新型汽车复合材料控制臂创新,该型产品的项目经理做了系统介绍。

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在“双碳”目标驱动下,新能源汽车已成为全球汽车工业发展的必然趋势,并对轻量化有着迫切需求。

时代新材充分发挥在新材料领域的优势,面向汽车行业率先研发出了系列轻量化创新技术并实现了规模化应用,在轻量化领域已具备从原材料、连续纤维增强复合板材到混杂结构的全产业链能力,研发的轻量化产品在国内外高端主机厂实现谱系化应用。

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控制臂作为汽车悬架系统的导向和传力元件,分别通过球铰或者衬套把车轮和车身弹性地连接在一起,将作用在车轮上的各种力传递给车身,同时保证车轮按一定轨迹运动。

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本次发布的新型汽车复合材料控制臂产品,采用多材料混杂结构,具有多项技术创新,通过混合注塑一步成型,较传统产品可实现减重46%、极限强度提升50%,具有轻质高强、高性价比的特点,将进一步加速公司在新能源汽车产业赛道的高质量发展。
技术创新点

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连续纤维增强骨架主承力
短纤增强塑料刚度补偿
热压注塑一步成型工艺
减振轻量化集成设计方法 
 
 
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