【汽车材料网】5月13日,备受行业与消费者关注的全新智己L6正式上市,其限时权益价区间为20.49万元~26.49万元。全新智己L6搭载全新一代中央大脑区域集成电子电气架构3.0,深度融合“灵蜥数字底盘”、“全域安全体系”及“全场景AI智能”等前沿核心科技,堪称20万级市场“入门即顶配”的颠覆性产品,重新定义了智能纯电轿车的价值标杆。

图片来源:IM智己汽车
01车型介绍

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外观方面,全新智己L6依旧延续了家族式造型设计,并对细节进行了升级,整体看上去十分凶悍。前脸部分,封闭式格栅搭配两侧造型修长锐利的LED前灯组极具辨识度。全新猎鹰智慧灯光2.0,支持165°超广角照明,智能场景联动。除此之外,新车还新增了马蒂斯红的车漆颜色,看上去十分抢眼。新车侧面造型较为简约,并采用动感的溜背式轿跑车身设计,新增全新锋银运动轮毂,搭载橙色四活塞制动卡钳,运动感十足。车尾部分,略微上翘的鸭尾式扰流板结合造型修长的贯穿式LED尾灯组极具辨识度,并且该车还对细节部位进行了熏黑处理。值得一提的是,全新智己L6对ISC智慧灯语系统也进行了升级,支持多彩显示、图案和标语。
在车身尺寸方面,新款智己L6的长、宽、高、轴距分别为:4937mm、1960mm、1474mm、2950mm,标准的中大型轿车尺寸,车长比老款增加6mm。

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内饰方面,新车依旧采用了仪表盘和中控屏连为一体的设计,中岛区域的多媒体中控屏幕。配备了IMOS 4.0系统,并引入了AI Agent,联动阿里生态实现了全场景智能化服务。此外,新车支持全部手机系统生态,支持苹果Carplay、华为HiCar 和安卓 Carlink。
智驾方面,全新智己L6搭载了品牌与Momenta联合打造的IM AD3.0智驾系统,提供一键AI泊车、一键AI代驾、一键循迹、一键脱困等常规功能,并且即将实现端到端2.0上车,做到高速收费站ETC自主通行能力。

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动力方面,全新智己L6全系标配800V高压平台,并提供Max、Pro Max、Ultra三款配置,其中Max版为单电机后驱,电池容量74kWh,续航里程690km;Pro Max版为单电机后驱,电池容量100kWh,续航里程850km;Ultra版为双电机四驱,电池容量100kWh,续航里程780km,百公里加速2.74秒。
02新材料新技术应用

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内饰方面,全新智己L6最大的亮点是与中央圣马丁合作定制了全新的丝绒轻羽木纹饰板,该饰板触感细腻,视觉效果优雅,显著提升了内饰的品质感。此外,车内采用多元艺术纤维花纱顶棚,进一步提升了车内的感官体验。

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在舒适性方面,智己L6全系标配“贝果”舒压系统,其坐垫软硬可调,通过精准的坐骨位置设计实现“动态舒压”功能,为乘客提供更舒适的乘坐体验。

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为应对即将到来的夏日防晒问题,全新智己L6搭载了瞬感智控防晒天幕。该天幕采用NMAT纳米矩阵调光技术,由海优威提供的“墨影瞬光”液晶调光膜(PDCLC聚合物分散染色液晶调光膜)打造而成。聚合物分散液晶技术(Polymer Dispersed Liquid Crystal,PDLC)是一种将液晶材料分散在聚合物基质中的技术,通过控制液晶分子的排列状态,可以实现从透明到不透明的可逆转变。即在玻璃之间加装一层液晶调光膜,当通电时,液晶膜中的高分子液晶材料在电场的作用下,会进行有序排列,使光线可以轻易穿透玻璃变成透明状。传统PDLC调光膜仅能实现灰雾切换,而PDCLC支持全彩显示。与支持蓝、灰两色,但调色速度较慢的电致变色(EC)技术相比,PDCLC拥有5毫秒极速切换性能,相当于眨眼速度的1/40,真正实现光影之间瞬间切换。与悬浮粒子(SPD)相比,PDCLC具备隐私性优势。

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该天幕能在0.1秒内快速切换光线通透度,并支持前后双区十档调节。这种快速切换和分区调节功能,可满足车内不同乘客对阳光的需求。同时,这款天幕具备99.99%的全波段紫外线隔绝率,防晒红晒伤能力相当于SPF130+、PA++++防晒霜,相较于传统车型“物理遮阳帘+普通玻璃”的配置,具有显著优势。

全新智己L6白车身 图片来源:IM智己汽车
在新能源汽车市场竞争日益激烈的当下,智己汽车凭借其卓越的技术实力和对安全的执着追求,脱颖而出成为行业的佼佼者。智己L6(中大型轿车)、LS6(中大型SUV)、L7(中大型轿车)、LS7(中大型SUV)几款车型车身采用行业领先的类潜艇环形肋骨结构,360度环抱式安全保护,搭配多环路全工况高强传力路径设计理念,车身强度大幅提升,同时保证了更好的整车静音表现。智己LS6、LS7拿下C-NCAP和E-NCAP五星成绩,并且LS7荣获中保研安全性测试全优G最高评级。全新智己L6车身沿用家族式“十纵十横全向闭环潜艇笼式”车身,新车同样满足C-NCAP、E-NCAP全五星设计目标以及中保研最高安全评级,在全向碰撞工况中,为乘员提供无死角安全防护。
在用材方面,智己L6车身高强度及以上等级的钢材占比达84.67%,在车身A柱、B柱以及电池防护区等关键位置,大量应用1500MPa级热成形硼钢,使用率达29.13 %,为乘员舱带来全方位无死角的坚固防护。
智己LS6车身高强度及以上等级钢材和铝合金占比高达88.57%,赋予了LS6更强的车身刚性和扭转刚度。其中,在A柱、B柱以及电池防护区等车身关键位置,大量应用1500MPa级热成形钢,为乘员舱的防护起到了关键作用;在前盖、门槛纵梁、后防撞梁等位置,大量应用铝结构,在碰撞时起到缓冲吸能的作用,有效降低了对乘员的伤害。
智己L7车身大量应用潜艇级钢材,高强度钢及以上占比达88%,其中热成形钢及铝合金占比更是达到34%。通过深度优化的钢铝混合车身,配合先进机械、化学连接工艺,构建起行业领先的类潜艇环形肋骨结构,显著提升了智己L7的车身强度。
智己LS7白车身采用高强度及以上等级钢材的占比达86%;其中,抗拉强度达1500Mpa的超高强度热成形钢占比达到34%,并大量应用于A柱、B柱及电池防护区等车身安全关键部位,对车身防护起到了关键作用;大量高强度钢的应用使得整车扭转刚度达到36000N·m/deg,车身能够承受11.4吨的超强顶压。
几款车型对比如下:


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全新智己L6在底盘方面也有提升,全系配备升级的灵蜥数字底盘2.0,搭载全新线控制动系统和全新智慧四轮转向系统,后轮转向角度从之前正负12度提高至18度,转弯半径从4.99m缩小至4.69m,作为一台车长超过4米9的中大型轿车甚至比做到MINI更灵活,还新增了爆胎稳定控制系统。


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此外,全新智己L6采用宁德时代三元锂高能量密度电池。多重防护(物理隔热、主动冷却、BMS智能监控)防止热失控,电池通过24小时热失控监控测试,远超国标要求。全新智己L6采用全新一代超高效飓风电机。飓风电机运用全新的高效电磁设计,搭配超薄0.2mm定转子硅钢片和超低滚阻定制陶瓷球轴承。
03展望
全新智己L6的上市,不仅以跨代际技术刷新了行业标准,更通过“安全平权、智能进化、美学破界”三重突破,树立了20万级纯电轿车的新价值锚点。放眼20万级纯电轿车市场,强敌环伺。小米SU7凭借品牌生态与驾控口碑吸引年轻用户,但等车周期考验耐心。特斯拉Model 3焕新版以5年免息政策+综合实力稳居销量榜。智己L6选择以“技术普惠+体验升维”破局,这或许预示着电动车竞争正从“参数内卷”转向“全维度价值重塑”。对于消费者而言,一款兼具豪华质感、尖端科技与亲民价格的产品,无疑让智能出行的未来提前到来。







