9月11日，宝钢传来一则重磅消息：1.5GPa宝钢电镀锌吉帕钢（1470DP - EG）在宝钢宝山基地成功下线，至此，宝钢电镀锌双相钢强度攀升至1.5GPa，再次壮大宝钢电镀锌吉帕钢®产品家族，攻克了电镀锌工艺与镀层质量控制的技术难关，最终实现了高强、高韧、抗延迟开裂的优异综合性能，标志着宝钢在超高强度冷成形电镀锌汽车板领域实现重大技术突破，再次站在了全球汽车材料行业的前沿。
此次下线的1.5GPa宝钢电镀锌吉帕钢堪称行业“巅峰之作”。它一举问鼎电镀锌双相钢全球最高强度，具备特超高强度与高耐蚀等卓越特性。在汽车制造领域，强度是保障安全的关键因素，这款钢材的出现，为门槛加强件、座椅横梁、电池包防撞边框等关键车身部件提供了更可靠的材料选择，精准满足了用户对强度提升的持续追求。
值得一提的是，该产品不仅强度领先全球，厚度也创造了新纪录。1.5GPa电镀锌双相钢厚度仅为0.8mm，是全球首次生产。这一最薄规格挑战了体系极限能力，实现了极致轻量化。与现有的980DP、1180DP相比，它在提升安全性能的同时，还能实现减重8 - 10%，为汽车轻量化发展开辟了新路径。
在追求高强度和轻量化的同时，宝钢也没有忽视环保与安全。这款产品表面经过专用涂层特殊处理，在保障安全性能的同时兼顾了环保要求。这一创新设计为新能源汽车复合电池包底护板选材提供了更优方案，有助于推动新能源汽车行业向更加绿色、安全的方向发展。
随着新能源汽车的快速发展，对电池包的安全性和轻量化提出了更高要求。宝钢电镀锌吉帕钢1470DP - EG的下线，将宝钢冷成形电镀锌汽车板的应用领域拓展到了电池包底护板及边框。这一创新应用恰好满足了新能源汽车电池包高强安全和轻量化升级的需求，同时也积极应对了最新颁布的《电动汽车用动力蓄电池安全要求》（GB38031 - 2025）强制性国家标准。该标准被称作“史上最严安全令”，相比上一代标准新增了多个安全测试项目，首次将“不起火、不爆炸”列为强制性要求。宝钢的这一成果无疑为新能源汽车行业应对新标准提供了有力的材料支持。
宝钢此次成功下线1.5GPa电镀锌吉帕钢并非一蹴而就。在研发过程中，宝钢攻克了电镀锌工艺与镀层质量控制等一系列技术难关，最终实现了高强、高韧、抗延迟开裂的优异综合性能。至此，宝钢电镀锌双相钢强度攀升至1.5GPa，进一步壮大了宝钢电镀锌吉帕钢产品家族，彰显了宝钢在汽车材料领域强大的技术实力和创新能力。
为了确保新能源汽车的全方位安全，宝钢已与相关用户展开使用性能的系统评估和典型零件应用研究。研究内容包括更大能量的冲击测试、更加耐蚀的防腐方案等，旨在从多个维度保障新能源汽车的安全性能。通过与用户的紧密合作，宝钢不仅为用户提供了优质的材料，还提供了整体解决方案，助推汽车行业车身轻量化和低碳化发展。
宝钢此次全球首发1.5GPa电镀锌吉帕钢，是其在汽车材料领域的一次重大跨越。未来，宝钢将继续秉持创新精神，不断探索汽车材料的新边界，为汽车行业的发展贡献更多力量。 
