7月28日，最新的《财富》世界500强排行榜发布。记者注意到。今年一共有10家中国汽车及汽车部件企业进入2026年《财富》世界500强。其中，比亚迪排名最高，位居第91位，排位和去年一致。宁德时代的排位比去年大幅提升43位，位居第260位。
世界五百强部分汽车企业(仅包含主机厂)
记者注意到，上榜的中国车企包括：比亚迪股份有限公司（91）、上海汽车集团股份有限公司（125）、浙江吉利控股集团有限公司（138）、中国第一汽车集团有限公司（183）、宁德时代新能源科技股份有限公司（260）、广州汽车工业集团有限公司 （299）、东风汽车集团有限公司（319）、奇瑞汽车股份有限公司（383）、中国中车集团有限公司（410）、北京汽车集团有限公司（413）。
财富中文网显示，除了比亚迪、上汽集团、吉利公司、宁德时代，以及奇瑞汽车，其他五家的排位相比去年均有所下降。汽车行业上榜企业表现继续分化，呈现新能源行业加剧的竞争态势，也反映了传统车企向新能源转型过程中面临的压力。
据了解，比亚迪连续两年锁定91名的高位，名次持平是极具积极信号的行业指标。其比亚迪股份公告，2026年6月汽车销量403472辆，同比增长5.46%；本年累计销量1808511辆，同比减少15.72%。7月1日，上汽集团发布的最新销量数据显示，6月份上汽集团整车销量39.5万辆，同比增长8.1%；1-6月累计销量204.5万辆，成为上半年销量唯一突破200万辆大关的中国汽车企业，成为2026年车市半程销量桂冠。
业内专家认为，本次榜单反映出汽车行业最核心的特征就是行业深度分化，榜单位次平稳、上行的企业均深度绑定新能源赛道，而位次下滑的企业均高度依赖传统燃油车业务与合资体系。这也倒逼行业深度改革，传统车企必须加速剥离路径依赖，推进新能源业务市场化运营，加快智能化、电动化技术自研突破，否则将持续落后于行业发展节奏。
全球汽车行业进入世界五百强企业数量共二十五家(仅主机厂数量)，较上年减少两家(其中美国帕卡和日本马自达汽车掉出世界500强榜单)。详细榜单如下表所示。
