上海大众自主研发朗逸家族车型大获成功，后续还将自主研发三款车型，中高级7座SUV与丰田汉兰达竞争、与丰田皇冠竞争的C级轿车、帕萨特CC轿跑车。一汽大众也将采用自主研发的方式扩充产品线的丰富度。一汽-大众销售有限责任公司总经理胡咏先生在接受采访时也表示：“我们的产品覆盖率只有50%多一点，而竞争对手大多是80%-90%。” 对于新产品不足问题，一汽大众也将采用自主研发方式进行解决。胡咏先生还表示：“一汽大众将进入SUV细分市场。”
一汽大众除了在青岛修建全新工厂外，其余三个工厂都在进行扩建。长春两座工厂，第一工厂与第二工厂分别制造奥迪车型和大众车型，合计年产能为66万辆/年，将扩充至90万辆/年。目前成都工厂产能为45万辆/年，按照最新规划将增加到60万辆/年。而佛山工厂产能为30万辆/年，产能也将提升到60万辆/年。原有的三地四厂产能扩张后，一汽大众的总产能将达到210万辆。
大众品牌在SUV产品线上相对薄弱，只有途锐与途观两个产品，在主流汽车厂商中是最少的。奥迪品牌在SUV产品上步伐相对较快，除了Q3、Q5、Q7外，还将推出Q1、Q4、Q6、Q8等产品。为弥补与丰田在SUV领域的差距，未来大众将推出3-4款SUV车型。但在国内有南北两个合资企业，在SUV产品分配上还是比较匮乏，通过两个合资企业自主研发是快速补充SUV产品线很好的方式。
