日立汽车系统公司近日发布官方声明称，该公司将为2016款雪佛兰迈锐宝混动版供应锂电池组。
日立称，此次为雪佛兰迈锐宝供应的锂电池使用了耐热隔板，以确保阴极和阳极之间的离子电导性，从而不仅能实现高达5,000瓦/千克的功率密度，而且还能提升电池的安全性。
日立锂电池采用了镍钴锰三元材料（NMC）阴极以及硬碳阳极，新的电池组基于日立5.3安时电池而设计，后者能提供3400瓦/千克的功率及76瓦时/千克的比能。
在通用进行的评估中，日立锂电池在零下30摄氏度的寒冷区域测试中仍然能够保持较好的功率密度，日立称这也是通用选择其产品的原因。
此前，通用还曾使用日立的圆柱形4.4安时锂电池，输出功率为3,000瓦/千克，比能为61瓦时/千克。与5.5安时圆柱形电池相比，该电池尺寸较小，重量更轻，可以应用于油电混动卡车、客车等产品。
日立从1999年开始为汽车供应锂离子电池，迄今销售电池数超过500万件，供应车型包括混动版商用卡客车以及混动版乘用车等。
