本周，在一场汽车电池研讨会上，通用汽车发布声明称，将于下周公开电动车电池二次利用技术发展规划。通用汽车发言人拒绝透露该声明的更多细节信息。不过通用对扩大电动车电池的应用面关注已久，早先就曾经提出将电动车电池用于电网。
和最近火热的特斯拉储能电池相比，通用的电池再利用技术也是属于广义的储能范畴，但焦点集中在延长电池的经济寿命，在电动车使用完毕后还能继续发挥余热。
根据IHS CERA公司的研究结果，储能行业在未来具有广阔的盈利空间，全行业利润预计将从2012年的2亿美元暴涨至2017年的190亿美元。
汽车制造商从今年开始纷纷宣布将进军该领域。例如特斯拉发布了住宅用和公共场所用的两款电池，而戴姆勒也将很快推出太阳能储能电池。
