奥迪即将发布全新一代A8 全铝车架大幅减重200kg

放大  缩小 日期:2015-09-22     来源:网通社    作者:中国汽车材料网    评论:0      
核心提示:随着经济水平的发展,定位相对较低的家用型轿车已很难满足高收入人群的用车诉求,因此豪华型轿车在市场中的占有率则逐步上市。其

       随着经济水平的发展,定位相对较低的家用型轿车已很难满足高收入人群的用车诉求,因此豪华型轿车在市场中的占有率则逐步上市。其中奥迪旗下的A8车型便是知名度及销量最高的车款之一。日前,网通社从车迷世界Worldcarfans获悉,奥迪将推出全新一代A8轿车,而得益于全新生产平台的多重优势,这款旗舰豪华车在整备质量方面有望大幅降低200公斤。

 
       奥迪全新一代A8车型将定于2017年发布,并且采用全新D5代号。由于新车将基于奥迪全新研发的豪华车生产平台,因此在车架的制造工艺方面或将大幅改进,全铝车架不仅能够保证车体应有的刚性需求,还能在极大程度上降低车体的整备质量,从而提升新车的动力推重比,使引擎的动力得到更为高效的运用,而这均要得益于全新一代奥迪A8在车重方面大幅降低了200公斤。
       作为一款豪华型轿车,强劲的动力总成是不可或缺的一项重要指标。全新一代奥迪A8在动力总成中搭载了一款排量为6.0L的W12引擎,更多的汽缸数量使得全新引擎的运转特性更为平顺,从而提升新车的驾乘舒适性,而双涡轮增压技术的应用也使得该车具有更强的动力储备,以便推动近乎2吨重的车体前行。
        值得一提的是:全新一代奥迪A8所搭载的引擎在配备双涡轮增压技术的基础上还将采用电子涡轮控制系统,而这一科技配置的使用能够有效降低涡轮引擎所存在的涡轮迟滞与突兀现象,最终在保证动力高效释放的基础上提升车辆的行驶平顺性。
       在豪华型轿车众多的汽车市场中,宝马全新一代7系则是奥迪新一代A8的直接竞争对手。虽然宝马7系采用了可比肩双涡轮增压特性的TwinPower引擎,但奥迪全新一代A8则依靠电子涡轮套组的设计优势,从而在保证引擎平顺性的基础上,使动力表现突破宝马7系的现有水准。
 

       为解决铝合金材料在汽车轻量化应用上遇到的一些实际问题,并强化汽车铝合金零部件产业链上下游企业的合作,中国汽车材料网拟于2015年11月12-13日在湖南长沙召开“2015汽车轻量化与铝合金应用技术培训—交流会”。会议将邀请汽车轻量化专家围绕轻量化技术开发、新能源汽车轻量化、汽车铝合金的应用现状、轻量化结构设计方法、汽车铝板、铝型材、锻造等先进材料与制造技术等热点问题进行系统的培训与深入的交流。详情请点击:http://www.qichecailiao.com/exhibit/show.php?itemid=191
 
标签: 奥迪 A8 全铝车架
 
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