半固态成型优势

放大  缩小 日期:2013-05-25     作者:中国汽车材料网    评论:0      
核心提示:半固态成型优势超薄壁成型半固态浆料流动性好,易于成型。普通压铸件极限壁厚为0.8mm,半固态压铸件极限壁厚为0.6mm。T6热处理半
 半固态成型优势
超薄壁成型
半固态浆料流动性好,易于成型。普通压铸件极限壁厚为0.8mm,半固态压铸件极限壁厚为0.6mm。
 
T6热处理
半固态压铸成型的压铸件无气孔,因此可通过固溶时效处理来提高其强度。铝铸件屈服强度可达350MPA,抗拉强度可达410Mpa,延伸率至10%。
无缩松,无缩孔
半固态金属浆料仅10%-50%的金属呈液态,收缩率在1%-2%左右,相对液态收缩率7%来说,需要补缩的量少,大幅度地减少了缩孔形成的倾向。使用挤压铸造成型方式,就能完全消除压铸工艺产生的内部气孔、缩松缩孔。
金属半固态充型温度相对低,对模具热疲劳效应相对小,模具寿命长,铸件凝固收缩相对小。金属半固态成型铸件,内部组织为球状晶结构,晶粒极细,组织致密。
气密性好

与普通压铸相比,金属半固态压铸过程可实现较低的充型速度, 实现平稳、无湍流、无喷溅充型。铸件内部无缩松,无缩孔,组织致密,气密性好。

 
 
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