汽车喷漆中的干磨与水磨优势对比

放大  缩小 日期:2015-08-13     来源:慧聪塑料网    作者:中国汽车材料网    评论:0      
核心提示:汽车在行驶过程中,日晒、雨淋、酸雨腐蚀、洗车和行驶过程中的碰撞等都可能造成漆面氧化、破损,进而锈蚀汽车金属层。汽车漆面是
       汽车在行驶过程中,日晒、雨淋、酸雨腐蚀、洗车和行驶过程中的碰撞等都可能造成漆面氧化、破损,进而锈蚀汽车金属层。汽车漆面是一辆汽车的门面,漆面的修补需要将旧漆膜除掉再进行补土、打磨等环节,才能进行补漆的操作。
       在喷漆工序中,修复的车体表面的打磨工艺很重要,如果处理不好,漆面表面摸起来粗糙不平,严重影响喷漆效果,有时还要返修,费时费力。
       水磨
       费力费时质量不稳
       若前步骤人工利用水和水砂纸为主进行打磨,将需要很大的劳动量,且打磨质量由工人的操作经验和技术水平决定,质量良莠不齐。在后期使用原子灰填充车面时,用水磨容易导致图层脱略、漆面起泡等技术问题。
       干磨
       节省工序污染
       无尘干磨使用气动或电动工具,一边打磨一边使用一体化吸尘系统把灰尘吸到集尘桶的集尘袋内,统一收集起来。干磨的好处是使用机器打磨,漆面处理效果比人工打磨质量有保障。干磨工艺不需要用水,不用担心水对车漆表面和车面金属的影响。
       水磨的问题
       1.双组分的修补漆产品很硬,很难打磨,手工打磨劳动强度大,费工费时
       2.双组份补漆产品尤其是原子灰,有一定的吸水性,水磨后新喷的漆面上容易起水疹、水泡,影响漆面的附着力。
       3.车身壳体的金属部分与水接触后,容易生锈。
       4.车间内的污水,即污染环境,不利于安全生产,又影响企业形象
       5.长期与车漆和水接触不利于漆工的身体健康
       干磨的优势
       1.缩短打磨工序和时间,减轻漆工的劳动强度
       2.减少修理车身表面的程序时间,省略了多次干燥时间,简化了修补环节,更加保证喷漆质量。
       3.减少因喷漆质量不稳定而造成的返工次数,告别了污水,节约用水量,保障员工的身体健康
       手工水磨每小时可以打磨约1平方米,机械干磨每小时可以打磨10平方米,速度提升了很多,无尘干磨改善了打磨工人的工作环境,减少粉尘对身体的影响,现在4S店和维修点几乎都在用干磨工艺,车主们在汽车维修的过程中,一定要看好再选择维修业务。
 
标签: 汽车涂料 工艺
 
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