现在不少车子都是使用了塑料保险杠，大家也经常议论说塑料保险杠那么软，肯定不经撞,特别是看了网上一些汽车撞到自行车后保险杠严重凹陷之类的图片，恨不得换上强化钢才安全。也导致很多车主后期加装金属材质的保险杠。不惊的让车主纳闷是不是车企又在偷工减料省成本？还是汽车为了减轻重量呢？
大家都知道以前的轿车前后保险杠是以金属材料为主，一般是用钢板冲压而成，与车架纵梁铆接或焊接在一起，后来被一个国际大品牌的车企破天荒的使用了塑料保险杠，从这以后，这个省钱的方案迅速各大车企效仿。
那么我们今天就来大致了解一下有关塑料保险杠的事情。
1、基于行人安全考虑
此区域前部是保险杠的表面，光滑柔软的塑料蒙皮，能够减少被撞行人受伤程度；中间是可变形的塑料骨架；内部是刚性金属骨架，也就是防撞梁，可为车辆提供有效的低速保护。
道理其实很简单，倘若同样一款车，以相同的低速行驶（注意，是低速，这种事故发生频率最高，高速就没戏了），正面然后撞上了一个行人。你想象一下，倘若你就是那个被撞的人，你会希望那块保险杠是金属的，还是塑料的？
倘若没想明白，请尝试找相关金属与软塑料钝器敲打自己的脑袋（动作危险，需家长指引）。
从整个车身结构上考虑，将头部设计的软一些，正面碰撞的能量靠车头的变形来吸收，并通过纵梁将撞击力导入地板结构中。
所以最终保险杠材质还是被塑料取代，也是因为金属材质对行人的伤害太大了！金属材质由于直接于人“硬碰硬”，对车辆倒是没什么伤害，但行人的受伤程度很大，而塑料材质比金属有更好的吸收碰撞能力，要知道修保险杠的钱跟照顾受伤者所花费的相比，肯定要少得多。
2、基于实际使用考虑，塑料保险杠省下不少维修成本
由于保险杠大多采用弹性很好的材料制成，具备良好的抗冲击性能。这意味着，一般小磕小碰，它都能轻松化解，而且即使掉漆了，喷漆的难度也不大。
但如果是金属材质的话，即使小碰撞也耗费不少，喷漆跟钣金修复那项更贵大家都该明白吧。
再一个就是，金属遇到水和空气很容易生锈，保险杠也是日常驾驶中容易受伤的部位，这样的话金属保险杠就比较容易收到腐蚀生锈，影响美观，但是塑料却不用担心这个问题。
3、塑料保险杠更易生产并且还节油
其实塑料保险杠好处很多，不可否认的是，对于车企来说，最直接的效果就是节省了制造成本，保险杠采用塑料材质的确降低了汽车的生产成本，目前市面上的汽车产品的外部配件如保险杠、翼子板、格栅也大部分采用塑料材质，汽车生产已模具化，除了车身会采用高强度的材料外，很多部件都会尽可能采用轻量化、耐腐蚀、易加工、易成型、易维修更换的材料。而且还不仅仅是这样，塑料保险杠在一定程度上还能保障消费者的利益。
汽车前后保险杠是如此，一些车身外部配件，如翼子板等，也有可能是采用塑料之类轻量化材料的。当然，一些顶级跑车，还会在外车身上采用大量的碳纤维材料来替代金属材料，目的很简单：车身更轻，制动更快更安全，而且还更省油。
总结：
现在，大概能理解，为何汽车保险杠为何是塑料的了吧……不过可千万别以为这就会让汽车不安全。汽车的整体安全性，讲究的整体协调性，并非哪个部件越硬车子就越安全的。
