年度盛会--“2016（第十届）中国汽车轻量化技术研讨会”在江苏丹阳隆重召开
今天上午，“2016（第十届）中国汽车轻量化技术研讨会”在江苏省丹阳市国际会展中心隆重召开。本届会议由中国汽车轻量化技术创新战略联盟和中国汽车工程学会共同主办，丹阳市汽车零部件商会、中国钢结构协会冷弯型钢分会、激光加工产业技术创新战略联盟、粉末冶金产业技术创新战略联盟和江苏大学协办。
作为中国汽车轻量化技术领域一年一度的盛会，受到了业内的广泛关注和积极参与。会议汇集了国内整车及零部件企业代表、科研院所、原材料企业、政府机构、检测机构和设备企业等单位的450余位代表出席。本次会议历时 3 天，9 月 22-23 日为专题技术交流和轻量化技术及产品展示。24日主办方还安排了3家江苏地区轻量化企业的现场参观。中国汽车材料网作为会议支持媒体应邀参会。
会议分为全体大会重点围绕节能与新能源汽车轻量化技术路线、汽车轻量化新技术等方面的最新研究成果进行了交流。下午至明天，6个分会场分别围绕汽车用钢、车用铝镁合金、车用非金属材料的开发及应用技术、汽车轻量化连接技术、汽车轻量化设计等开展了深入讨论，由来自国内汽车轻量化技术科研与工程实践一线的110余位专家、学者和工程技术人员，就自己的研究成果和工程案例作专题报告。同时，会议还首次开设了轻量化技术研究生分论坛，旨在加强国内汽车轻量化人才梯度的培育和建设，促进我国汽车轻量化产业的可持续发展。会场设立了展台，陶氏化学、西门子和奇一科技等多家轻量化企业携自己的产品和技术进行了现场展示（请继续关注我们的微信公众平台，明天会有轻量化技术展示专题报道）。
开幕式现场
上午，中国汽车工程学会理事长付于武，丹阳市委副书记、代市长黄春年分别致辞。轻量化联盟专家委主任吉林大学教授王登峰，中国工程院院士武钢副总工程师毛新平，轻量化联盟杨洁副秘书长，诺贝丽斯中国区总裁刘清，东风汽车技术中心副部长史建鹏等专家和学者分别就“节能与新能源汽车轻量化技术发展趋势”、“低碳低成本热成型用钢开发”、“轻量化联盟’十三五‘期间工作计划”、“全铝车身轻量化设计及典型案例分析”、“节能与新能源汽车铝镁合金制造技术路线”等议题发表了主旨演讲。与会代表积极参与，现场交流充分，讨论热烈。
中国汽车工程学会理事长 付于武致辞
丹阳市委副书记、代市长 黄春年致辞
轻量化联盟专家委主任吉林大学教授 王登峰
中国工程院院士武钢副总工程师 毛新平
中国汽车工程学会 轻量化研究部部长 杨洁
诺贝丽斯中国区总裁 刘清
东风汽车技术中心副部长 史建鹏
为了便于轻量化技术更深入和更专业的交流，下午开始，会议按照6个分会场进行更为专业性的报告与交流。以下是各分会场的主要议题及会场情况。
1）汽车用钢分会场：主要交流高强度钢应用与成形设计方法和回弹控制技术、氢脆评价技术、组织与性能关联性研究，以及高效率冲压成形、热压成形、辊压成形、液压成形等先进成形技术与装备。
会议现场
2）汽车用铝合金和镁合金分会场：主要交流铝合金机盖板、副车架及底盘典型零部件和镁合金座椅骨架、仪表板横梁等轻量化设计，以及汽车铝板性能评价、挤压铝合金工艺、铸造铝合金、镁合金腐蚀 特性等铝、镁合金应用技术与装备。
会议现场
3）汽车用非金属材料分会场：主要分享高性能改性塑料、纤维增强复合材料选型，以及注塑过程的模拟分析、材料老化评价技术和典型零部件的薄壁化、微发泡及低成本、高效率非金属零部件的生产与制造等轻量化技术和复合材料的成形技术与成形装备。
会议现场
4）汽车连接技术分会场：分享高强度钢的多层点焊工艺、激光拼焊等性能检测与评价技术；钢-铝及铝-铝合金铆接等联接工艺；非金属与金属材料连接技术等。
会议现场
5）汽车轻量化设计分会场：典型零部件轻量化结构优化设计、仿真分析方法与流程；参数化设计，多材料轻量化车身集成设计等。
会议现场
6）研究生论坛：邀请国内高校、研究机构在读的硕士研究生、博士、博士后等最新的轻量化方面的研究成果、解读 其专利以便推广和产业化。
会议现场
会后，本站会陆续整理本次会议展示的国内外最新轻量化技术研究与应用动态，请持续关注中国汽车材料网和汽车轻量化在线的网站、微信公众平台及微信群。长按以下二维码。
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中国汽车材料网 姚孟婷、付正婷 编辑报道！
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