手机版
二维码
选择频道搜索
行业资讯
材料智库
供应信息
材料检测
新材料馆
会议会展
知识商城
技术文库
企业库
求购
商圈
首页
行业资讯
材料智库
供应信息
材料检测
新材料馆
会议会展
知识商城
技术文库
企业库
求购
商圈
首页
>
行业资讯
>
汽车用钢
采用新型粒子有效控制先进高强钢的回弹
日期:2018-07-02 来源:中国汽车材料网
评论:0
核心提示:采用新型粒子有效控制先进高强钢的回弹
采用新型粒子有效控制先进高强钢的回弹
标签:
先进高强钢
注:本网转载是出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。
如果您有汽车材料相关文章,欢迎给我们投稿,Email:service@qichecailiao.com。
在线投稿
下一篇:
2019年讴歌RDX全球首个内外门环系统
上一篇:
汽车制动鼓失效原因分析及防止措施
打赏
更多
>
同类行业资讯
• 本钢解锁先进高强钢生产技术难题
• 四步应对液态金属脆化挑战,提升汽车先进高强钢
• 汽车用先进高强钢板材断裂性能研究进展
• 《汽车用先进高强钢 薄板和薄带 扩孔试验方法
• 先进高强钢烘烤硬化行为研究论文获得2021年 SAE
• 先进高强度钢汽车零件的形状一致性
• 宝钢汽车用先进高强钢的现状及其发展
• 打造Docol® EV虚拟平台 瑞钢为电动汽车提供先
• 【专访】VAMA CTO 李翔:热成形先进高强钢技术
• 本钢板材冷轧厂发力高端产品实现品种增利
0
条
相关评论
推荐图文
本钢板材获得发明专利
长安汽车联合宝钢在渝
鞍钢弹簧钢用盘条获慕
现代制铁3月份开始批
推荐行业资讯
柳钢集团成功开发4款高端新品种汽车用钢,已实现批量生产!
华菱钢铁:无取向硅钢成品已通过新能源汽车头部企业认证
湖南钢铁与安赛乐米塔尔强强联手打造‘潜水艇级’汽车钢
攀钢汽车悬架用弹簧扁钢“上新”!
马钢五个汽车板牌号获通用全球认证
沙钢四大类汽车钢产品顺利通过IATF16949汽车钢质量体系再认证审核
重庆钢铁汽车钢新品种首次接单
承德钒钛高强汽车结构钢创新突破:700兆帕级产品成功下线
鞍钢广州汽车钢“基于低熵化设计的高性能冷轧镀锌汽车用高强钢系列产品开发”项目荣获国家级大赛银奖
攀钢成为一汽-大众汽车钢供应商
点击排行
【专访】河钢集团邯钢公司技术中心--用户技术研究中心主任 张龙柱:1500MPa级冷轧马氏体钢产品研发与应用
征求意见‖《超高强度汽车钢板氢致延迟断裂敏感性测试及评价规范》等3项团体标准征求意见
专访丨中信金属 路洪洲博士:高性能热成形马氏体钢的创新开发与应用
宝钢新能源汽车材料解决方案——宝山钢铁股份有限公司 杨智辉
专访丨中国汽研 赵岩博士:创新合作机制下高强韧热成形钢的开发及产业化推广
专访丨河钢唐钢刁可山博士:新产业格局下唐钢汽车板的发展之路
鞍钢集团汽车钢智联云平台供应链系统上线运行
鞍钢TAGAL发布汽车钢创新产品与技术
河钢承钢1080MPa级超高强贝氏体精轧钢筋生产工艺获专利
网站首页
|
关于我们
|
广告服务
|
用户注册
|
微信登录
|
实名认证
|
信息发布
|
材富通服务
|
隐私政策
|
招贤纳士
|
在线投稿
|
排名推广
|
广告服务
|
网站留言
|
帮助中心
|
网站地图
|
违规举报
皖ICP备10204426号-3
汽车材料网 版权©20012-2020 All Rights Reserved