现代的电动汽车在欧洲销售非常好,当地欧洲消费者希望将KONA电动版带回家,需要等待将近一年(当然,这也是供应量减少的原因)。然而,现代似乎并不满足这样的成就。他们计划通过自己的共享汽车品牌进一步推广他们的电动汽车。
现代汽车客户与营销执行副总裁Wo
nhong Cho在接受媒体采访时表示:“我们正在探索新的商业模式,通过将旗下电动车型提供给共享汽车品牌,允许客户以英里、分钟、千瓦为单位付费使用这些车辆。”
去年,现代(Hyundai)在阿姆斯特丹推出了100个IONIQ电动版本,全部投放给了现代与汽车租赁平台Car4Share合资成立的共享汽车公司,通过多达100000次的汽车共享交易。现代有一个更好的理解了如何有效地促进共享汽车计划。目前该项目于2018年年底暂停。