Constellium成为BMW X4和X5的铝制零件供应商

放大  缩小 日期:2019-02-14     来源:中国汽车材料网    评论:0      
核心提示:据外媒报道,Constellium公司于近日宣布,将为宝马公司的新款X车型X4和X5提供铝制结构件。这些铝部件将由Constellium位于乔治亚州的怀特工厂(The White, Georgia facility)供应。这家工厂于2017年投产,为美国东南部的汽车制造商提供服务。作为轧制产品和结构部件供应商,Constellium已成为宝马集团的合作伙伴超过10年。
  据外媒报道,Constellium公司于近日宣布,将为宝马公司的新款X车型X4和X5提供铝制结构件。这些铝部件将由Constellium位于乔治亚州的怀特工厂(The White, Georgia facility)供应。这家工厂于2017年投产,为美国东南部的汽车制造商提供服务。作为轧制产品和结构部件供应商,Constellium已成为宝马集团的合作伙伴超过10年。
  
  Constellium为宝马X4和X5提供铝前碰撞管理系统(aluminum front crash management systems)。碰撞管理系统的建立是为了在碰撞中吸收能量,以保护乘客以及车辆的完整性。宝马X5的前导轨是车辆结构的一部分,并支持发动机,也由铝供应。在高速碰撞的情况下,前轨用来吸收能量。
  
  宝马X4和X5铝制碰撞管理系统在行人安全方面也发挥着重要作用。该系统的特点是第二个较小的保险杠梁,可以帮助防止行人在不幸的碰撞事件中从汽车下掉下来。
  
  X4和X5都被认为是跨界车,利用了车身和车架为一体的“一体”结构,因此提供了更小SUV的外观。相比之下,传统SUV在卡车底盘上采用的是车身框架设计。X4是一款运动型轿跑车式跨界车,拥有355马力的六缸发动机。宝马的X5比X4稍微宽敞一些,有3.0升六缸或5.0升V8发动机可供选择。V8版本拥有456马力和478磅英尺的扭矩。
  
  根据Constellium的观点,铝是X4和X5汽车零部件的理想材料,因为铝具有优越的能量吸收性能。此外,与传统的钢铁系统相比,汽车零部件使用铝有助于汽车制造商减轻重量,提高燃油经济性,减少排放。
  
  Constellium汽车结构业务总经理莱昂内尔•查比斯(Lionel Chapis)表示:“我们非常自豪能够扩大与宝马集团(BMW Group)的合作关系,将乔治亚州的工厂包括在内。乔治亚州的怀特工厂提供最先进的成形、连接、激光切割和质量控制,以满足我们客户的大批量需求。”

*特别声明:本文为中国汽车材料网原创技术文章,版权归中国汽车材料网所有,转载请注明来源!违规转载,法律必究。
 
 
注:本网转载是出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。
 
如果您有汽车材料相关文章,欢迎给我们投稿,Email:service@qichecailiao.com。在线投稿
 
打赏
 
更多>同类行业资讯
0相关评论

推荐图文
推荐行业资讯
点击排行
网站首页  |  关于我们  |  广告服务  |  用户注册  |  微信登录  |  实名认证  |  信息发布  |  材富通服务  |  隐私政策  |  招贤纳士  |  在线投稿  |  排名推广  |  广告服务  |  网站留言  |  帮助中心  |  网站地图  |  违规举报
皖ICP备10204426号-3