大众品牌生产主管Andreas Tostmann表示，基于MQB平台生产的新款高尔夫将有约5000万辆。Tostmann表示:“通过重复使用现有机械和标准化生产等措施，我们成功地将成本缩减了一半以上。我们的平台战略正在奏效。”
大众旧款高尔夫都是从PQ35平台上生产的，目前新款高尔夫将转移到MQB平台，该平台只支持生产紧凑型汽车。由于平台化增加了共用部件的比例，减少专用零件，Tostmann表示，大众只需要更换20%车身制造所需要的设备，这些设备主要是用来制造设计侧板等专用部件的工具。
据悉，新车的生产主要集中在德国沃尔夫斯堡的工厂中。该工厂目前拥有8400名员工，规划的高尔夫以及其衍生品的数量为45万辆。随着第八代高尔夫的推出，管理层决定将大众在德国兹威考和墨西哥普埃布拉两家工厂七代高尔夫的生产转移到该工厂。
根据Tostmann的说法，虽然新车的复杂程度有所提升，加入了额外的100米的电缆和31个电气连接通道，但整体制造时间却减少了4%。总成本可以控制在数亿欧元左右。
自1974年第一代高尔夫亮相以来，这款车的总销量已经超过3500万辆，取得了巨大的成功，为欧洲紧凑型掀背车树立了标杆。
根据JATO Dynamics市场研究人员的数据显示，今年前8个月，高尔夫在欧洲地区的销量下降了14%，至281871辆。在紧凑型车市场上，高尔夫最有力的竞争对手是斯柯达明锐，销量为156422辆，其次是福特福克斯，其销量增长14%，至155686辆。
