据悉，测试启用两辆自动驾驶汽车，前方测试车辆会利用摄像头及雷达采集实时行驶数据，并将这些信息通过5G网络传输给后方车辆。现代摩比斯与KT共同演示了车载地图实时更新、防止车辆追尾以及行人识别等功能。双方还将建立远程控制系统，并对自动驾驶汽车的传感器数据进行实时监控。
现代摩比斯还与KT为车载导航系统及蜂窝车联（C-V2X）研发可实时升级的软件。2018年12月，KT生产了一款车载通信终端样机，采用C-V2X技术，确保自动驾驶汽车能够避免行驶中发生意外碰撞。KT曾为车载5G终端与5G基站间的通信提供支持，现代摩比斯已研发相关技术，可提取核心信息并将其发送至服务器中。
在2019汽车工程学会年会期间，汽车之家在上海体验了C-V2X技术。与现代摩比斯推出的5G通信网络不同的是，这次在上海亮相的C-V2X技术是基于4G通信网络打造而成，演示内容包括限速预警、前方桥梁提醒、交通信号提示等功能。值得一提的是，此次演示的车载终端已经能够兼容5G C-V2X技术，相信不久的将来，我们能够在中国市场看到基于5G通信网络打造的C-V2X技术的应用。
