汽车多材料连接技术全新亮相 共话轻量化材料应用新未来

放大  缩小 日期:2019-12-30     来源:汽车材料网    评论:0      
核心提示:汽车多材料的混合应用带来了异种材料的连接问题,特别是塑料等非金属材料与传统金属材料的连接;
 汽车多材料的混合应用带来了异种材料的连接问题,特别是塑料等非金属材料与传统金属材料的连接;薄壁化材料的连接;镁铝合金材料的连接等等。目前,多材料混合应用已成为车用材料发展的必然趋势,解决异种材料连接问题迫在眉睫。为了近一步加强产业技术交流与合作,推动新型连接技术产业化应用,“2020(第三届)国际汽车轻量化材料连接技术研讨会”将于3月19-20日在上海举行。会议将基于汽车新材料应用下连接技术的新需求,共同探讨铆接、粘接、紧固连接、FDS、激光焊接、搅拌摩擦焊、CMT焊接、电阻点焊等热点技术进行深度的交流。
  连接技术注图
  会议详情: 
  
     拟邀指导单位中国汽车轻量化技术创新战略联盟、中国焊接协会、中国汽车工程学会汽车制造分会、中国汽车工程学会材料分会
  
   主办单位:中国汽车材料网
  
   承办单位:中国汽车材料网、汽车轻量化在线
  
   支持媒体:科极网、智能制造网、中国汽车供应商圈、铝加网、新能源汽车网、龙乘紧固件网、智库在线、鼎鑫资讯、时代汽车网、西游汽车、智能汽车网、中国生活消费网、世铝网、上海有色网、中华标准件网、汽车市场网
  
  会议时间地点
  
  会议时间:3月19日-20日
  
  会议地点:上海
  
  主要议题
  
   十余种连接技术工艺过程、技术特点、适用范围、应用及供应链,以及性能评价和验证技术。
  
   汽车轻量化多材料连接技术发展现状
  
   历年欧洲车身会议/中国车身轻量化会议典型车型连接技术应用情况
  
   高强度钢焊接工艺及性能评价
  
   汽车车身铝板点焊/铆接工艺及性能表征
  
   异种材料连接接头力学仿真模型与验证方法
  
   铝合金CMT/MIG/ TIG等焊接工艺及装备
  
   SPR/ImpAcT/FSW/拉铆等机械连接技术在汽车材料连接中的应用探讨
  
   新型紧固件连接技术的应用
  
   铝/铝,钢/铝搅拌摩擦焊,多材料粘接、胶铆复合接头性能仿真与验证技术
  
   连接腐蚀预防与控制技术
  
   激光焊接在汽车轻量化材料连接中的应用前景
  
   全铝塑料复合材料零部件及碳纤维覆盖件的连接设计方案
  
   车身、钢铝混合轻量化连接技术
  
   新能源汽车电池包连接技术
  
   典型轻量化零部件(铝合金减震塔、铝合金副车架、塑料覆盖件)连接技术解决方案
  
   典型多材料连接工艺装备及产线解决方案
  
   材料连接接头质量检测评估方法与设备
  
  注:此为会议主要议题,报告内容及专家安排在会前2周确定。
  
  连接技术、产品及工艺装备展示范围(单一产品或技术企业不超过3家,位置先到先得):
  
  材料连接技术及产品:铆接、紧固件连接、搅拌摩擦焊、CMT焊接、激光焊接、HSPR自冲铆接、无铆连接、FDS热融自攻丝铆接、结构胶、胶带等材料、工艺装备及技术等,以及相关零部件解决方案展示。
  
  会议赞助及报名事宜
  
  诚邀行业同仁参会及赞助合作,我们将提供:会议协办、冠名支持、会场报告、会刊广告、参会证、资料入袋、产品展示、易拉宝等多种赞助服务。同时结合中国汽车材料网网站平台、《汽车材料与工艺年鉴》、微信公众平台等主办方的媒体优势,帮助企业推广产品与服务、提升品牌形象和产品与技术的知名度,拓展客户和业务。我们期待您的加入!
  
  赞助及报名电话:0551-63857995;18156085929(同微信);
  
  联 系 人:张小姐 
  
  邮    箱: marketing@qichecailiao.com
 
 
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