特斯拉是在2018年8月提交这项专利申请的，旨在通过使用大量的电解质添加剂来延长锂离子电池的寿命和性能。该专利的重点是，通过调整电池的化学成分，来改善该公司的充电电池系统。
该专利称，当添加的电解质添加剂（如锂盐）与非水溶液结合时，可以大大提高电池系统的寿命和性能。
特斯拉在电动汽车行业处于领先地位，这在很大程度上取决于该公司的电池，或者更具体地说，取决于它的电池化学成分。
此前，特斯拉的电池研究伙伴、达尔豪西大学（Dalhousie University）的杰夫·达恩（Jeff Dahn）和他的团队，公布了一种新型电池的测试结果，这种电池可以持续行驶100万英里（约合161万公里），或在能量存储系统中使用20年。
特斯拉CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）也声称，该公司明年将推出一款可续航100万英里的新电池。
特斯拉一直在申请新的电池专利，同时也在为制造自己的电池采取行动。此前，该公司发布的招聘广告暗示，它可能在其位于德国柏林的“4号超级工厂”（Gigafactory 4）生产自己的电池。
除了招聘广告，最近还有一些其他事件表明特斯拉或将生产自己的电池。今年5月，特斯拉宣布完成对电池制造商Maxwell的收购。外界猜测，此次收购很可能与Maxwell的新锂离子电极技术有关。后来，特斯拉还收购了一家专门为电池制造商制造设备的工程公司。
