CFRP兼具轻量性和强度性，预计将越来越多地用于追求减重要求和生产效率的移动交通和工业机械应用领域。然而，基于通用环氧树脂的CFRP在耐热性方面存在问题，无法完全满足客户多样化的需求。
以三菱化学环氧树脂为基体材料的CFRP耐热温度为100～200℃，而本次以酚醛树脂为基体材料开发的新产品耐热性高，其物理特性即使在300℃高温下也不会降低。
三菱化学表示，CFRP除了具有高导热性、高刚性、轻量化的特点外，还成功赋予了高耐热性，有望帮助解决客户以前难以解决的问题。现在部分客户已经决定试用，未来将进一步推广该材料在飞机、汽车、轨道交通、工业等领域的应用。
