特斯拉员工在德克萨斯州奥斯汀的特斯拉总部外庆祝第100万块4680电池下线
据美国汽车媒体Electrek报道，第100万块4680电池由特斯拉位于加利福尼亚州的试点工厂生产。特斯拉此前定下将在该工厂生产10GWh电池的目标。
特斯拉动力系统和能源工程部门的高级副总裁德鲁巴格利诺（Drew Baglino）在上个月也透露——“我们在加利福尼亚州试点工厂的4680电池扩产上取得了有意义的进展，4680电池不会成为2022年产量的限制因素”。
特斯拉发照庆祝之时，装载4680电池的Model Y交付在即。特斯拉此前表示，特斯拉得克萨斯州超级工厂产出的Model Y将搭载4680电池，本季度末将开启交付，预计到2022年年底，特斯拉4680电池产能将达到每年100GWh，满足130万辆电动汽车使用。
据了解，每辆Model Y大约需要1000个4680电池，100万个4680电池足以在德克萨斯州的超级工厂生产约1000辆Model Y。
不过，松下最早将于2023年起为特斯拉生产4680原型电池，其工厂年产量仅为10GWh，只能满足约15万辆汽车的电池需求。
这一背景下，国内外头部锂电池供应商正加速推进4680电池产线建设。据称宁德时代、亿纬锂能、比克电池今年将投入量产特斯拉4680电池。其中，亿纬锂能与比克电池正积极建造厂房备产；LG能源此前证实，正在开发4680电池，并计划在梧仓厂一条新产线量产。
材料环节，芳源股份、中伟股份主营正极材料前驱体，两者均已打入特斯拉供应链；中国宝安、天奈科技、天赐材料已纷纷布局4680电池材料。
