图片来源：StoreDot
考虑到超快速充电的最佳驾驶体验，StoreDot的技术可实现足够的充放电循环，使汽车制造商能够使用更小的电池组。采用XFC的更小电池组改进EV电池，包括更高的汽车效率和再生制动的利用率，并减少碳足迹和降低成本。因此，这种高性价比且重量更轻的电动汽车将服务于更多客户，从而进一步推动电动汽车的采用。
现在，StoreDot有望在明年向EV OEM提供100in5硅基超快速充电电池，即只需充电五分钟即可提供100英里或160公里的续航里程。因此，EV驾驶员将不再需要担心充电问题，汽车制造商也可以重新评估电动汽车的标准。借助StoreDot的XFC技术，OEMs将能够优化车辆的重量和成本，而不是追求更大的续航里程和电池尺寸。
通过将需要80kWh电池组的普通高端车辆改变到仅需50kWh电池组，电动汽车的重量可减轻约200公斤（相当于3-4人的重量），重要的是汽车的制造成本也会降低4,500美元，具体取决于金属成本波动和能量密度改进。这种设计优化对环境的影响也将非常显著，因为可减少每辆车的原材料使用量，从而减少电动汽车在其整个生命周期中的碳足迹。小尺寸XFC还意味着高效的再生制动，因为它可以容纳相应的回收高电流。
StoreDot开创性的XFC电池正在接受超过15家全球汽车制造商的测试，同时该公司继续在全球范围内发展其制造合作伙伴关系。
