【汽车材料网】近日，保时捷官方宣布将在中国加速新能源汽车布局，预计在中国建设首家整车生产工厂。根据合肥市经开区官方发布的消息，保时捷已经与安徽相关领导商谈合作事项，双方商定抢抓新能源汽车等新兴产业的发展机遇。此举无疑将给中国新能源汽车市场带来新的动力。
保时捷（Porsche），1931年正式成立于斯图加特，以生产高级跑车闻名于世界车坛，创始人费迪南德·保时捷（又译作费迪南德·波尔舍），保时捷的历史可追溯至1900年，第一部以保时捷为名的汽车——Lohner-Porsche正式登场并造成轰动。
目前属德国大众汽车旗下世界著名豪华汽车品牌，又译波尔舍，总部位于德国斯图加特，是欧美汽车的主要代表之一。主要车型有911、718(包含Boxster、Cayman)、Panamera、Cayenne、Macan。创始人费迪南德·保时捷是一位享誉世界车坛的著名设计师。2022年9月，保时捷计划在欧洲进行首次公开募股（IPO），其估值最高可达850亿美元，将成为欧洲有史以来规模最大的IPO。当地时间9月29日，保时捷在法兰克福证券交易所挂牌上市。
公开信息显示，保时捷管理咨询2013年进入中国，已发展成为国内领先的运营管理及专注于汽车行业的战略咨询公司之一，为超过60家跨国企业（包括合资企业）及本土企业提供服务，完成项目超400个。
过去近三年间，保时捷管理咨询已为合肥经开区园区内整车企业编制了包括智慧城市战略规划、自动驾驶发展路线图等，对合肥市及经开区的社会经济发展、产业产品结构有丰富的经验基础，因此双方的合作其实早有铺垫。
那么，保时捷为何会选择与合肥结缘？
事实上，这与保时捷的母公司大众集团有着脱不开的干系。众所周知，2017年，大众与江淮汽车合资成立江淮大众，继长春、上海之后，大众在华布局的“第三极”。
2020年大众在江淮大众的股比增至75%，江淮大众改名为大众汽车（安徽）有限公司，简称大众安徽。
2022年，大众汽车集团在华第三家MEB工厂在安徽建成，即将在2023年投产首款新能源车型。
大众集团已在安徽深度布局新能源汽车。
4月18日，大众集团宣布将在合肥投资约10亿欧元建立聚焦智能网联电动汽车的研发、创新和采购中心，并将这家公司命名为“100%TechCo”，涵盖整车研发、零部件研发及采购职能，新产品及技术的开发周期将缩短约30%。
新公司计划于2024年年初投入运营，未来将拥有超过2000名采购及研发领域的员工。大众汽车集团（中国）首席技术官韩鸿铭将出任新公司CEO一职。
在新能源汽车的赛道上，争做新能源汽车之都的合肥也是风头正劲并且还在持续发力。合肥新能源汽车产业可谓非常链齐全，截至2022年12月，合肥共有新能源汽车产业规上企业300多家，拥有江淮、蔚来、大众安徽、比亚迪、长安、安凯等6家整车企业。
同时，合肥积极打造完整的供应链和产业链，聚集了中创新航、国轩高科、巨一动力、科大讯飞、四维图新、科大国创、佳通，马牌等一批龙头企业，覆盖乘用车、客车、货车、环卫车等车型以及电池、电机、电控等核心零部件。
在政策支持上，合肥先后出台了《合肥市“十四五”新能源汽车产业发展规划》、《关于支持新能源汽车发展的若干意见》、《合肥市新能源汽车绿色出行实施方案》等，形成“产业政策-兑现细则-实施意见”的产业系列政策体系。正如大众安徽首席执行官葛皖镝（Gabardi）所说：“大众安徽的本土研发能力是集团电动化转型和未来移动出行战略的关键”。因此保时捷与合肥“双向奔赴”也是意料之中。
保时捷在中国实现国产化的计划已经进行了多年，目前已经进入了最后阶段，这将为国内消费者带来更加亲民的价格。而对于保时捷来说，通过降低车型的售价，可以扩大市场份额，同时也可以推动新能源汽车领域的发展，从而巩固其在豪华新能源市场的竞争优势。
