Shape Corp.是全球一级供应商和辊压成型技术的先驱，近日公司很自豪地宣布在汽车行业复杂辊压成型铝材应用方面取得了进展。
辊压成形工艺介绍
辊压成形（Roll forming，又称冷弯、辊弯）工艺是通过顺序配置的多道次成形轧辊，把卷材、带材等金属板带不断地进行横向弯曲，以制成特定断面的型材。
辊压成形工艺具有以下优点：
a.生产效率高，适合于大批量生产，与冲压、折弯工艺相比提高效率10倍以上，制造成本大幅降低；
b.加工产品的长度基本不受限制，可连续生产；
c.产品的表面质量好，尺寸精度高；
d.在辊压成形生产线上可以集成其他的加工工艺，如冲孔、焊接、压花等；
e.与热轧和冲压工艺相比，能够节约材料15%~30%；
f.生产噪声低，无环境污染。
辊压成形工艺加工出来的型材其断面结构合理、品种规格繁多、几何尺寸精确，体现了现代社会对材料轻量化、合理化、功能化的使用要求。辊压成形是一种高效节能的工艺技术，符合“发展循环经济，创建节约社会”的政策要求。
辊压成形采用先进的高效生产工艺，使成形截面达到最好的力学性能。辊压成形工艺广泛应用于汽车部件的制造，汽车上很多部件都是用辊压成形工艺生产，见下图。
辊压成形工艺生产的汽车部件
Shape Corp.辊压成型铝制汽车零部件新进展
工程师花费数年时间完善超高强度材料的辊压成型方法，同时研究和开发为汽车结构部件带来价值的复杂几何形状。该公司的新辊压成型技术将利用诺贝丽斯的完整汽车产品线，包括全回火高强度6xxx系列铝合金板材。（推荐文章：诺贝丽斯引入辊压成型开发线，加速铝制汽车零部件创新 https://mp.weixin.qq.com/s/OzkeKXQZf81Pkwum5JhzGQ ）
同时，为了满足不断发展的汽车市场的需求，诺贝丽斯开发了多种高强度铝材，包括6xxx系列Advanz™6HS-s615、-s625和-s650合金，以及高强度7xxx系列合金。这些合金的开发是为了促进完全循环，因为它们可以实现高回收含量而不损失性能。
Shape Corp. 产品经理 Brian Oxley 表示：“提供辊压成型复杂形状的能力可能会改变汽车铝部件的游戏规则。通过采用诺贝丽斯提供的高强度 6xxx 系列铝材，我们能够优化辊压成型成型工艺，使我们能够制造复杂的形状、小弯曲半径的产品，并最终制造出更高效、可持续且更具成本效益的汽车零部件。此次合作为该行业开辟了新的可能性，并巩固了 Shape 和诺贝丽斯作为材料创新领导者的地位。”
通过与诺贝丽斯合作，Shape 现在可以提供一系列辊压成型铝部件，包括摇杆、电池托盘横梁、车顶弓和其他结构构件。
辊压成型快速高效
辊压成型简化了 OEM 装配流程，取代了需要多次冲压和耗时装配操作的替代方法。辊压成型工艺通过使用钝化涂层、预穿孔和在线应用的紧固件以更高强度的状态进行成型（最大限度地减轻重量），从而最大限度地减少二次操作的需要。此外，针对零件长度变化重复使用模具的能力提高了效率并减少了总体生产投资。
辊压成型铝补充了 Shape 在辊压成型高强度钢和生产高强度、紧公差铝型材方面的能力。当铝挤压应用需要薄而恒定的壁厚以及适合辊压成型的几何形状时，尤其如此。通过利用更高的材料强度水平，该公司的工程师开发了一系列汽车应用，展示了辊压成型高强度钢和铝的全部潜力。与诺贝丽斯的合作使 Shape 能够将其在辊压成型钢方面的丰富经验应用于开发由高强度铝板制成的复杂辊压成型汽车产品。
诺贝丽斯公司全球汽车副总裁 Jamie Zinser 表示：“诺贝丽斯已经确定了我们的 6xxx 系列高强度铝合金板材的新应用，可支持更轻、低碳汽车零部件的大规模生产。”与位于密歇根州诺维的客户解决方案中心的 Shape 合作，我们的新辊型生产线将加快这些应用的开发和市场推广。”
辊压成型技术的这一里程碑标志着汽车行业高强度铝应用新时代的开始。随着 Shape 不断突破材料工程的界限，该公司正计划彻底改变汽车制造的未来。
关于公司
Shape Corp. 是辊压成型技术领域的全球领导者，专门从事高品质汽车零部件的设计和制造。Shape 拥有近 50 年的经验，致力于提供创新的解决方案，以满足不断发展的行业的需求。通过持续的研究和开发，Shape 致力于突破材料和制造技术的极限，确保其所有产品的最高质量、效率和可持续性。
诺贝丽斯公司的目标是共同塑造可持续发展的世界。该公司是创新铝产品和解决方案生产的全球领导者，也是全球最大的铝回收商。诺贝丽斯的目标是成为低碳、可持续铝解决方案的领先供应商，并通过与全球航空航天、汽车、饮料罐和特种行业的供应商和客户合作，实现完全循环经济。
