2015款宝马M4多处采用碳纤维

放大  缩小 日期:2013-10-09     来源:盖世汽车网    作者:中国汽车材料网    评论:0      
核心提示:宝马公司日前发布了M3轿车和M4 Coupe的详细参数。动力来自一台双涡轮增压直列六缸直喷发动机,最大功率430马力,最大扭矩500牛米
 
 

宝马公司日前发布了M3轿车和M4 Coupe的详细参数。动力来自一台双涡轮增压直列六缸直喷发动机,最大功率430马力,最大扭矩500牛米,最高转速超过7500转每分。和上一代M3相比,不但动力更强,而且省油25%。


 

两款车都标配七速双离合DCT变速箱,并带有起跑控制功能。手动变速箱作为选装配置,有幸得到保留。


 

 

 

新车具有大量碳纤维部件,车重被控制在低于1500公斤,让人印象深刻。传动轴、车顶、行李箱(仅M4)、和前平衡杆都由碳纤维制成。单说传动轴,就比上一代M3 Coupe采用的钢质传动轴轻40%,而且刚度更高,可以更高效地将动力从变速箱传递给后轴的Active M差速器。


 

 

更进一步的减重来自标配的四个轻量化锻造轮毂、和由铝材锻造而成的五连杆后悬架。厂家表示,新M3和M4的前后重量比为50:50。


 

外媒披露,和电动水泵配合的冷却系统具有三台散热器,分别用于发动机冷却、增压器冷却、和变速箱冷却。

新车预计将在明年一月的底特律车展发布。

 
 
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