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2025-12-11 14:14最新调研：电动汽车车身设计揭示全球技术策略
2025-11-26 14:13CSP推出面向汽车车身面板的TCA Float超低密度材料
2025-05-09 17:07汽车车身热成形技术应用：安全与轻量化的工程实践
2024-03-13 16:03从钢转换到铝：通往更优电动汽车车身的快通道
2023-12-21 10:22多材料结构汽车车身的轻量化设计研究
2023-10-23 13:46【前沿】电动汽车车身与电池包壳体一体化功能集成设计
2023-05-15 15:54Helicoid Industries TPI Composites开发的仿生电动汽车车身底板
2023-03-27 10:27“大型中空铝合金汽车车身构件电磁泵反重力铸造技术研究与应用”项目通过科技成果评价
2021-01-15 11:35汽车车身铝点焊工艺的应用案例
2021-01-12 09:06关于汽车车身的六次重大变革
2020-12-23 09:01钢球高空力砸大蚂蚁硬核高分子复合材料车身外覆盖件完好无损
2020-10-10 08:58日产将在更多车型中使用碳纤维材质
2020-06-17 11:42【专访】高永生：首钢低波纹度外板助力汽车车身外观感官质量提升
2020-06-10 19:30河钢唐钢烘烤硬化钢助力吉利汽车车身面板材料升级
2020-05-12 11:57汽车车身铝合金的应用与设计
2019-12-09 15:17汽车车身用车：钢VS铝之争
2019-10-11 08:56汉高与合作伙伴展示混合动力汽车车身部件的轻量化潜力
2019-09-26 08:51一文读懂汽车车身正向选材(MISS)系统
2019-09-02 09:04汽车车身正向选材(MISS)、4D轻量化数据信息平台(CaeriVIM 1.0)两大系统发布！
2019-07-30 11:02《世界汽车车身技术及轻量化技术发展研究》正式出版！

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