据悉，新组建的合资公司将在俄亥俄州东北部的劳德斯顿（Lordstown）地区建造电池单体制造工厂，预计将于2020年年中破土动工。新工厂将采用先进的制造工艺，在提高生产效率的同时降低排放。同时，通用汽车和LG化学还将签署一份联合研发协议，基于双方在电池科学领域的经验积淀，共同推动电池技术的发展和应用，进一步降低电池成本。
事实上，通用汽车与LG化学近10年来一直保持密切的合作，通用雪佛兰Bolt搭载的就是LG化学的电池。而对于与LG化学成立合资公司，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉（Mary Barra）认为这会加快双方迈向纯电动未来的步伐，并“将助力通用汽车为消费者创造更大的价值”。
『雪佛兰Bolt EV』
此前已有消息称，LG化学有意在美国建立第二家电池厂，而与通用汽车共同成立电池公司不失为一个好选择。LG化学副董事长兼首席执行官辛学喆（Hak-Cheol Shin）对此认为，与通用汽车这一美国最大的汽车制造商成立合资企业，会发挥双方各自的长项，帮助LG化学更好地应对北美电动车市场的增长。
近年来，通用汽车一直积极发力新能源汽车，电气化更是通用汽车全球战略的关键要素，而要想规模化地提升新能源汽车产品力，对电池技术和成本的掌控至关重要。为此，通用汽车显然又迈出了一步。
