此次开发的热塑性碳纤维复合材料有望应用于要求具备高比强度和高比弹性模量等机械特性的汽车及飞机相关构件和建材等，此外，在需要具备高水平抗静电性能的半导体等精密部件的成型领域，其利用价值也非常高，预计今后存在很大需求。
三谷产业（Mitani Sangyo）和金泽理工学院（Kanazawa Institute of Technology）将着手研究和开发用于修复和加固旧桥梁的新型CFRP板。
通过将独特的等离子辐射技术应用，可以实现CFRP板的高粘合性，从而将维修时间减半，并降低成本。在桥梁维修和加固工作中，碳纤维通常涂有热固性树脂并粘合。由于必须等待树脂固化，因此维修通常需要较多时间。
新的CFRP板材采用了金泽理工学院正在研究的热塑性碳纤维增强塑料的连接技术。该技术通过特殊的等离子处理使材料具有粘性，从而加快了修复和加固。由于老化桥梁的维修是日本全国范围的问题，因此预计需求会持续增长。
该项目被选为石川县的一个补贴项目，并在2024年左右出售新板材，从而实现了商业化。价格估计为每平方米120美元。该公司的目标是向主要的建筑工程公司出售价值超过7800万美元的产品。
