【中国汽车材料网】汽车工业的发展，汽车保有量的增大，在促进我国制造业发展和给人们生活带来方便的同时，也发生了油耗、排放和安全三大问题；轻量化是汽车工业节能减排的重要手段，而轻量化必然导致铝合金在汽车上的大量应用。汽车铝及其合金被作为汽车轻量化的重要材料之一，据相关数据，典型的汽车铝质零件一次减重效果可达30-40%，二次减重则可进一步提高到50%。那么汽车用铝材料的具体分类和应用有哪些呢？
汽车铝及其合金的分类
纯 铝：良好的导电、导热性，耐蚀性，极好的塑性。变形铝合金:先浇铸成铸锭，再经压力加工（锻造、扎制、挤压等）制成板材、带材、棒材、管材、线材以及其它各种型材。铸造铝合金:将熔融的合金液直接浇入铸型中获得成型铸件，要求合金应具有良好的铸造性能，如流动性好等。
不同汽车铝合金应用的情况
铸造铝合金的应用-压铸：
发动机系统：发动机缸体、缸盖、发动机托架等；传动系统：变速箱壳体、离合器壳、传动箱换挡端盖等；底盘系统：转向机壳、制动钳、车轮、操纵叉等；其他部件：离合器踏板、方向盘、发动机框架、ABS系统部件。
变形铝合金：
车身部件：发动机罩、车顶盖、车门、翼子板、行李箱盖、车身骨架及覆盖件等。
热交换器部件：中冷器、空调冷凝器和蒸发器等。
其他部件：座椅骨架、保险杠横梁及装饰件等。
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