肯联铝业助力高效、紧凑和轻量化的铝热交换器开发

放大  缩小 日期:2023-05-08     来源:汽车材料网    评论:0      
核心提示:【汽车材料网】肯联铝业(Constellium)正与多个合作伙伴合作,为他们提供Aheadd CP1铝增材制造粉末,从而为一级方程式赛车制造高效、紧凑和轻量化的热交换器。该合金已获得国际汽车联合会(FIA)(一级方程式和其他全球

 

【汽车材料网】肯联铝业(Constellium)正与多个合作伙伴合作,为他们提供Aheadd® CP1铝增材制造粉末,从而为一级方程式赛车制造高效、紧凑和轻量化的热交换器。该合金已获得国际汽车联合会(FIA)(一级方程式和其他全球赛车运动的管理机构)的批准,可用于从2024 赛季开始的一级方程式赛车。

 

Constellium C-TEC 增材制造团队负责人Alireza Arbab说“我们的高性能增材制造铝粉获准用于一级方程式赛车,我们为此感到自豪。我们的客户现在可以开发大范围的高性能部件,从高度复杂的热交换器到结构件。这样的好处包括试验以前不可能的设计、生产具有成本效益的零件、减少机器使用时间和获得更好的投资回报率。”

这些组件的开发主要由冷却产品供应商PWR Advanced Cooling Technology推动,该公司与许多专业赛车队合作,为他们提供成品、测试和随时可用的热交换器。PWR将使用 Aheadd CP1 粉末及使用Velo3D, Inc的蓝宝石金属增材打印机为一级方程式赛车制造热交换器,同时为客户提供各种高性能其他的组件。

Velo3D技术副总裁 Zachary Detweiler 博士表示,“我们的团队致力于倾听客户的意见并提高我们的技术以满足他们的需求,因此当PWR向我们提出挑战,要求我们使用首创的参数集对新合金进行鉴定时,我们很高兴能与他们一同参与这个项目。Aheadd CP1 是我们位于德国奥格斯堡欧洲技术中心的第一个合格合金。我们的美国和欧洲团队都擅长为金属AM 材料创建可扩展的解决方案,我们欢迎需要为其应用定制材料开发的公司联系我们了解他们的具体要求。”

Aheadd CP1 是一种开创性的铝-铁-锆粉末解决方案,专为增材制造而设计,不添加挥发性元素、稀土、硅或陶瓷颗粒。该合金具有多种优点。它在高达300°C的温度下保持热稳定,具有出色的耐腐蚀性,并且具有高度的各向同性。此外,打印部件具有出色的表面光洁度和稳定的微观结构。除了所有Velo3D 打印机都使用的标准50 微米层厚外,Aheadd CP1 还可以打印 100微米层,为客户提供成品部件性能和系统吞吐量之间的平衡。

“Aheadd CP1 是我们增材制造服务和Velo3D 无与伦比的打印能力的绝佳补充,再加上PWR 的钎焊翅片技术,它为我们的客户创造了独特的性能差异化因素,”PWR技术项目经理 Mark Booker 说。“我们的目标是为我们的赛车客户提供赛道上的优势,我们期待看到这些车队使用PWR 制造的新零件获胜。”

 

 
 
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