行业首次！高性能抗氧化热成形门环搭载验证成功

近日，北汽研究总院与重庆数元道科技有限公司（北京理工大学重庆创新中心孵化企业，以下简称：数元道）、河钢集团邯钢公司（以下简称：邯钢）、中信金属股份有限公司（以下简称：中信金属）联合开展的1500MPa含铌无

柳钢集团成功开发4款高端新品种汽车用钢，已实现批量生产！

【汽车材料网】日前，柳钢成功开发镀锌双相钢、高强IF钢两大品类下不同牌号的4款高端新品种汽车用钢，标志着柳钢在高附加值产品的科技创新、市场拓展方面取得了新突破。广西钢铁冷轧厂汽车板产品正在吊运发货为切实

凌钢优特钢产品首次直接进入一汽集团核心供应链

【汽车材料网】8月24日，记者从鞍钢集团获悉，凌钢优特钢产品日前成功突破行业壁垒，首次直接进入一汽集团核心供应链，实现40CrH、FAS2225等关键品种供货650吨。这标志着凌钢正式成为一汽集团的直接供应商，为东北老

热成形钢制电池包 筑牢新国标下电动车电池安全基石

【汽车材料网】一块电池包的底部防护，正成为中国电动车安全进化的关键战场。2026年7月1日，强制性国家标准GB38031-2025《电动汽车用动力蓄电池安全要求》将正式实施。这份被业界称为史上最严电池安全令的新规，首次

国内首发！日照钢铁ESP热成形钢获主机厂认证，开启以热代冷新变革

【汽车材料王】日照钢铁在ESP热成形钢领域迈出坚实一步成功取得主机厂认证，成为国内首家获此认证的全无头短流程热成形钢生产企业。其间，静态拉伸、维氏硬度、低周疲劳、盐雾腐蚀、粘胶试验等各项检测均达全项合格

新突破！‌莆田冷轧首卷高端镀锌汽车钢外板成功下线

【汽车材料网】近日，莆田冷轧第一卷镀锌汽车钢外板成功下线，标志着该公司攻克了汽车外板制造壁垒，实现了从内板到外板的历史性跨越。经检验，该产品表面质量、力学性能、尺寸精度和板形外观等关键指标完美契合客户

本钢集团汽车钢产品家族填“新丁”

【汽车材料网】近日，由本钢集团自主研发的新能源商用车储气支撑结构用钢BR780NP完成工业试制，这是本钢集团利用纳米析出强化技术研发的热轧薄规格复杂成形高强钢，首批供货料经用户试用后反馈良好，为企业在严峻市

日照钢铁高强酸洗汽车钢，轻量化与安全性的完美融合

【汽车材料网】在全球汽车产业加速向新能源、智能化、轻量化转型的浪潮下，车身减重与碰撞安全如何兼得？日照钢铁以技术创新破局，推出全新高强酸洗汽车钢，以轻量化、高安全、强耐蚀、易加工的核心优势，为车企提供

河钢新型热处理强化钢为汽车轻量化提供全新材料解决方案

【汽车材料】近日，河钢一款疲劳比达到0.60以上的新型热处理强化钢顺利下线，实现国内首发。产品成形性能、耐疲劳性能等综合指标优异，达到国际先进水平，为汽车轻量化与安全性提升提供了全新的材料解决方案。当前，

宝钢电镀锌吉帕钢®（X-GPa®）1700MS-EG中国首发，实现冷成形电镀锌汽车板领域重大技术突破

【汽车材料】2025年6月，宝钢中国首发最高强度电镀锌汽车板1700MS-EG该产品是宝钢汽车板产销研团队历经多年在钢种成份、炼钢、热轧、冷轧及退火、强力矫直、电镀锌通板等多工序攻坚克难研发的成果。1700MS-EG的成功

宝钢香港研发中心揭牌成立

7月3日，宝钢香港研发中心在香港揭牌成立。中国宝武党委常委，宝钢股份党委书记、董事长邹继新，中央政府驻港联络办经济部副部长吕峰共同为研发中心揭牌。（图片来源中国宝武）宝武在香港设立此研发中心，是落实国家

热点追踪：2Gpa及以上高强韧热成形钢开发新突破

【汽车材料网】我国汽车行业用钢经过几十年的发展，至今已发展到第三代汽车钢，并已在汽车制造中全面应用，随着汽车轻量化和安全性能需求的提高，热成形钢板在车身上应用比例逐年上升。 史上第一件热成形汽车零部件

唐钢高强度轻量化汽车钢为车轮“减重瘦身”

【汽车材料网】日前，河钢集团唐钢公司为某知名车轮制造企业生产的新一批轮辋用超细晶车轮钢运抵客户现场。该产品与普通钢材相比，在制成车轮轮辋后，有助于车轮总成重量减少15%~20%。超细晶车轮钢具有高强度、高韧

华菱钢铁：硅钢项目增资至45亿！

华菱钢铁6月3日公告称，为加快推进公司硅钢项目建设，公司引入外部投资者建信投资、农银投资、交银投资、工银投资、兴娄基金向电磁材料公司增资15亿元；华菱涟钢增资9.5亿元，并收购涟钢集团所持电磁材料公司未实缴

新钢新能源汽车硅钢项目

5月26日，上海二十冶成功中标新钢新能源汽车硅钢项目建安工程。新能源汽车硅钢项目是新余钢铁从规模驱动向技术+市场双轮驱动转型迈出关键一步。通过切入新能源汽车核心材料赛道，企业不仅获得新的增长极，更在产业链

Ductibor®1500：重新定义汽车材料性能边界

一直以来，车身设计师始终在追求这样一种材料，它既不会像传统高强钢那样因过硬而脆裂，也不会因追求韧性而过度变形。在碰撞发生时，它可以精准吸收冲击能量，同时将侵入量控制在极小范围内。安赛乐米塔尔第三代铝硅

理想自研高强韧抗氢脆2000MPa级热成形钢下线

【汽车材料网】热成形钢作为车身结构中的关键安全材料，或许大家并不算陌生。它具备超高的强度，在车辆发生碰撞时，能够有效抵抗结构变形及分散冲击能量，在保障乘员舱完整性方面发挥重要的作用，被不少人称为保命钢

敬业集团成功试轧极限规格汽车用钢340LA

【汽车材料网】近日，敬业集团热卷板事业部成功试轧2.5mm极限规格汽车用钢340LA，在品种钢研发领域获得新突破。340LA是一种高强度低合金钢，在汽车工业领域应用广泛，尤其适用于制造车轮、大梁等对成型加工性能和强

四步应对液态金属脆化挑战，提升汽车先进高强钢焊接质量与效率

【汽车材料网】在电阻点焊（RSW）过程中，液态金属脆化（LME）可能导致先进高强钢（AHSS）焊接时出现裂纹。近年来，钢材冶金技术、电阻点焊工艺及相关模拟工具的进步，大幅改善了工业实践中应对液态金属脆化的方式。

华菱钢铁：无取向硅钢成品已通过新能源汽车头部企业认证

【汽车材料网】近日，华菱钢铁在投资者关系活动记录中表示，2025年一季度受利润同比提升和所得税汇算清缴影响，公司所得税费用同比有所增加。公司下属各钢厂均为高新技术企业，享受15%的企业所得税优惠税率。其他收