帝人公司于2014年11月6日在东京举办了与碳纤维及复合材料业务相关的记者会，宣布该公司与美国通用汽车公司(GM)共同推进的、用于GM的量产车的热可塑性碳纤维增强树脂基复合材料(CFRP)零部件的开发项目“迎来了迈向量产的最终阶段”(帝人碳纤维及复合材料事业本部长、东邦特耐克丝社长吉野隆)。
帝人与GM于2011年12月签订了共同开发量产车用热可塑性CFRP的协议，宣布将在GM在全球销售的乘用车、卡车及跨界车等量产车上采用热可塑性CFRP技术。当时帝人称“目标是在2015年以后每年在数万辆量产车上使用该技术”，但之后一直未公布任何进展。
帝人的热可塑性CFRP的特点是产生效率高，1分钟即可成型。虽然该公司并未公布材料的详细情况以及在车辆上的配备部位，但称该材料已被GM认定为可用于汽车的材料。“这一认定是最近获得的”(吉野隆)。
帝人打算将热可塑性CFRP成型为CFRP部件提供给GM，而非以碳纤维及预浸料的形式供应。该公司正在考虑在北美建设为GM制造成型部件的工厂。
